旋壓加工——80%的人沒見過的工藝

時(shí)間：2025-05-23作者：上海尚晞數(shù)控科技有限公司瀏覽：531

上海尚晞數(shù)控科技有限公司專注于數(shù)字油缸,數(shù)控旋壓機(jī),旋壓產(chǎn)品等

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  詞條說明

• 數(shù)字油缸如何保養(yǎng)？小編教您“四招”搞定

  數(shù)字油缸是一種由數(shù)字編程控制的加工精度很高的伺服油缸，具有控制精度高、同步性能好、相應(yīng)速度快等優(yōu)點(diǎn)。不過想要讓數(shù)字油缸充分發(fā)揮這些長(zhǎng)處，日常的維護(hù)和保養(yǎng)工作肯定是不能少的。那如何保養(yǎng)數(shù)字油缸呢？尚曦小編教你“四招”搞定。 油缸保養(yǎng)**招：定期更換液壓油 液壓油在數(shù)字油缸應(yīng)用中能起到能量傳送、系統(tǒng)潤(rùn)滑、降低摩擦、防腐防銹、冷卻等重大作用，如果液壓油變質(zhì)或者變臟了，就會(huì)影響油缸內(nèi)部各部件的正常運(yùn)行。

• 為什么大貨車和公交車的車輪總是前凸后凹？

  ? ? ? ?可能因?yàn)楣緩氖缕囕嗇炆a(chǎn)的緣故，小編在坐車時(shí)喜歡觀察來往車輛的輪轂。無論家用車、公交車還是客貨車，就連自行車也沒翻過。久而久之，小編就發(fā)現(xiàn)一個(gè)有趣的現(xiàn)象：公交車、客車、貨車等大型車輛的輪轂通常都是前輪轂中間凸出，后輪轂凹陷。而反觀家用車，它們的四個(gè)輪轂就沒有這種區(qū)別。為什么注重造型和外觀的小汽車不這么做造型，反而是注重實(shí)用性的大型客運(yùn)和貨運(yùn)

• 一起聊聊關(guān)于數(shù)字油缸的小知識(shí)

  ? ? ? ? 數(shù)字油缸即數(shù)字化控制液壓油缸系統(tǒng)，亦可以理解為集成化的伺服液壓系統(tǒng)。它把各個(gè)元件集成為一體，采用直聯(lián)方式把伺服電機(jī)、伺服閥、檢測(cè)反饋絲桿直接集成在液壓油缸上，由數(shù)控系統(tǒng)直接編程控制。電脈沖的頻率與數(shù)字液壓作動(dòng)器的運(yùn)動(dòng)速度對(duì)應(yīng)，電脈沖的數(shù)量與數(shù)字液壓作動(dòng)器的行程或轉(zhuǎn)角對(duì)應(yīng)，而這種對(duì)應(yīng)關(guān)系是通過其內(nèi)部的設(shè)計(jì)、制造過程確定好的，任何外部的諸如:傳感

• 如何用數(shù)控旋壓加工無縫整體氣瓶

  ? ? ? ?呼吸氣瓶、CNG氣瓶、中大型高壓氣體運(yùn)輸氣瓶等屬于無縫氣瓶，根據(jù)材質(zhì)不同可分為4種類型:鋼制無縫氣瓶、鋁合金氣瓶、復(fù)合材料鋼內(nèi)膽氣瓶以及復(fù)合材料鋁內(nèi)膽氣瓶。? ? ? ?傳統(tǒng)的生產(chǎn)方法為先沖壓瓶肩和瓶底，再與管坯或者卷焊瓶體焊接。不僅制造工序復(fù)雜、生產(chǎn)成本高，產(chǎn)品密封性及承壓能力也不理想。近年來，旋壓工藝