油研疊加閥MBA-03-H-30可集成化控制回路

時間：2022-05-02作者：蘇州瑤佐機(jī)電有限公司瀏覽：73

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• 臺灣油研SVPF-30-55-20相對運(yùn)動部件多

  含義(b)子母葉片結(jié)構(gòu)在轉(zhuǎn)子葉片槽中裝有母葉片和子葉片。母、子葉片能地相對。母葉片的L腔經(jīng)轉(zhuǎn)子2上的油孔始終和部油腔相通，而子葉片4和母葉片1之間的小腔C通過配流盤經(jīng)壓力平衡K槽總是接通壓力油。葉片作用在定子上的力:F=bt(p2-p)在吸油區(qū)，p=0 ，則F=btp,。在排油區(qū),P2=P，故F=0。為了使母葉片和定子的壓力適當(dāng)，需正確選擇子葉片和母葉片的寬度之比。圖2-14(P51)，由于雙作

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  ? 此閥由板式連接的調(diào)速閥部分I、疊加閥的主體部分I、板式結(jié)構(gòu)的先導(dǎo)閥部分0I等三部分組合而成。閥的總體結(jié)構(gòu)采用組合式結(jié)構(gòu)，調(diào)速閥部分可用一般的單向調(diào)速閥的通用件，通用化程度較高。主閥體9中的錐閥10與先導(dǎo)閥12用于回路作前進(jìn)、工作進(jìn)給、停止或再退回的工作循環(huán)中?？爝M(jìn)時，電磁鐵通電，先導(dǎo)閥12左移，將d腔與e腔切斷，接通e腔與f腔。錐閥彈簧腔b的油液經(jīng)e腔、f腔與疊加閥回油路T