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熱噴涂附著力測(cè)試:操作雙柱拉力試驗(yàn)機(jī)的方法與標(biāo)準(zhǔn)分析
熱噴涂技術(shù)是一種廣泛應(yīng)用于工業(yè)領(lǐng)域的表面涂層方法,它可以材料的性能特性,如性、耐腐蝕性和絕緣性能。為了確保熱噴涂涂層的質(zhì)量和性,進(jìn)行附著力測(cè)試,以評(píng)估涂層與基材之間的結(jié)合強(qiáng)度。ASTM C633是一種用于測(cè)試熱噴涂附著力的標(biāo)準(zhǔn)方法,它為我們提供了一個(gè)的手段來量化涂層的結(jié)合性能。涂層的附著力對(duì)于其性能至關(guān)重要。在測(cè)試中,一面涂有熱噴涂涂層的基材夾具被用來評(píng)估涂層與基材的結(jié)合強(qiáng)度。涂層在加載夾具的面上
鋁合金剪切測(cè)試的儀器和操作步驟解析:詳解原理和標(biāo)準(zhǔn)
鋁合金是一種備受推崇的材料,廣泛應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域,從航空工程到汽車制造,再到和電子設(shè)備。其輕量、高強(qiáng)度和的耐腐蝕性質(zhì)使其成為現(xiàn)代工程中的一部分。然而,鋁合金產(chǎn)品的質(zhì)量和性能評(píng)估是確保它們?cè)趯?shí)際應(yīng)用中的關(guān)鍵因素之一。正是為了滿足這一需求,我們引入了鋁合金剪切測(cè)試的重要性。ASTM B769提供了一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化的測(cè)試方法,以確保在不同生產(chǎn)環(huán)境下獲得可比較的結(jié)果。該方法要求將鋁合金試樣經(jīng)過一系列準(zhǔn)備工作后
一分鐘學(xué)會(huì)| 儀表盤高速?zèng)_擊測(cè)試方法,內(nèi)含檢測(cè)儀器!
在現(xiàn)代汽車工程領(lǐng)域,性一直是為重要的考量之一。在車輛設(shè)計(jì)中,儀表盤及其周邊組件的性不僅關(guān)系到車輛的整體性能,直接關(guān)系到駕駛者和乘客的生命。其中,儀表盤區(qū)域的設(shè)計(jì)至關(guān)重要,因?yàn)樗刃枰沾罅繘_擊能量,又在需要時(shí)展開氣囊,以提供額外的保護(hù)。然而,我們面臨的挑戰(zhàn)之一是在氣囊展開的瞬間,PVC蓋可能會(huì)破裂,產(chǎn)生碎片,可能對(duì)車內(nèi)乘員造成潛在威脅。為了解決這一問題,我們進(jìn)行了一系列高速?zèng)_擊試驗(yàn),著眼于深入理
力學(xué)測(cè)試篇|載帶180度剝離測(cè)試方案
在電子元器件貼裝工業(yè)中,載帶扮演著的角色,作為電子元器件的承載和保護(hù)工具,其在整個(gè)生產(chǎn)流程中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。近,我們收到了許多客戶的咨詢,關(guān)注載帶在貼裝過程中的性能表現(xiàn),尤其是剝離力的調(diào)控問題。為確保貼裝過程的順利進(jìn)行,以及電子元器件在運(yùn)輸途中的性和性,對(duì)載帶的性能進(jìn)行而的評(píng)估顯得尤為重要。?在載帶功能正常發(fā)揮的前提下,剝離力的合理調(diào)控尤為重要。剝離力過小可能導(dǎo)致產(chǎn)品在運(yùn)輸中松脫,
公司名: 蘇州科準(zhǔn)測(cè)控有限公司
聯(lián)系人: 蔣陳
電 話:
手 機(jī): 15366258771
微 信: 15366258771
地 址: 江蘇蘇州吳中區(qū)蘇州吳中經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)東吳南路3-2號(hào)1幢
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網(wǎng) 址: kezhun2021.b2b168.com
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