詞條
詞條說(shuō)明
挖機(jī)油泵批發(fā)33100-4A420挖機(jī)油泵批發(fā)
JHO液壓挖掘機(jī)動(dòng)力控制系統(tǒng)是柴油機(jī)、泵和液壓系統(tǒng)的聯(lián)合控制系統(tǒng),應(yīng)用轉(zhuǎn)速感應(yīng)控制可防止系統(tǒng)過(guò)載和充分發(fā)揮柴油機(jī)功率,提高整機(jī)性能.作者提出一種柴油機(jī)轉(zhuǎn)速感應(yīng)控制的控制模型,并在挖掘機(jī)器人上予以驗(yàn)證,通過(guò)實(shí)驗(yàn)結(jié)果進(jìn)一步分析了其對(duì)挖掘機(jī)性能的影響.油泵總成 泵零件 V3239F592T V3239F592T油泵總成 泵零件 S600K1K2320DCSB S600K1K2320DCSB油泵總成 泵零
適配于帕金斯發(fā)動(dòng)機(jī)噴油泵294050-0424
一臺(tái)海斯特10t叉車(chē)所裝的帕金斯發(fā)動(dòng)機(jī)的油底殼內(nèi)有水.拆解后發(fā)現(xiàn)*Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ缸機(jī)體的座孔距上止點(diǎn)10em處各有一個(gè)腐蝕孔,其中Ⅰ,Ⅱ缸腐蝕孔的直徑已達(dá)5mm,且已相互連通.因購(gòu)置新發(fā)動(dòng)機(jī)價(jià)格昂貴,故決定采用鑲套法進(jìn)行修理,即先加大機(jī)體座孔的尺寸,然后再鑲一個(gè)氣缸套(成品),并對(duì)其進(jìn)行加工,使其尺寸達(dá)到最后安裝原廠氣缸套的要求.原裝氣缸套的內(nèi)徑為100mm,外徑為104.2mm,總高227.5mm,
挖機(jī)柴油泵批發(fā)294000-0290挖機(jī)柴油泵批發(fā)
JHO針對(duì)當(dāng)前挖掘機(jī)整機(jī)節(jié)能效果不理想問(wèn)題,分析了中高檔,大中型挖 掘機(jī)柴油機(jī)與泵環(huán)節(jié)的主要功率損失形式,分析了挖掘機(jī)普遍應(yīng)用的轉(zhuǎn)速感應(yīng)電子節(jié)能控制系統(tǒng)在節(jié)能原理上存在的缺陷,提出了相應(yīng)的節(jié)能控制措施,并提出了柴 油機(jī)恒阻力矩控制節(jié)能控制原理.該控制原理從理論上消除了功率匹配損失,實(shí)現(xiàn)了挖掘機(jī)恒阻力矩,恒轉(zhuǎn)速,恒功率運(yùn)行,且輸出功率完全被液壓泵吸收,實(shí)現(xiàn)了 真正意義上的節(jié)能控制.油泵總成 泵零件
適配于帕金斯發(fā)動(dòng)機(jī)柴油泵294000-1190
JHO世界較大的柴油機(jī)制造商——英國(guó)的帕金斯公司借助新的密封技術(shù)和計(jì)算機(jī)模擬技術(shù)重新設(shè)計(jì)了沒(méi)有環(huán)境污染的"零發(fā)動(dòng)機(jī)".?這種新設(shè)計(jì)的1000系列柴油機(jī)能大大降低排放量,即使在低速運(yùn)轉(zhuǎn)油泵總成 泵零件 V3239F592T V3239F592T油泵總成 泵零件 S600K1K2320DCSB S600K1K2320DCSB油泵總成 泵零件 9520A413G 9520A413G油泵總成 泵
公司名: 涵江區(qū)中路通配件廠
聯(lián)系人: 李德福
電 話: 0594-3605653-851
手 機(jī): 13666931970
微 信: 13666931970
地 址: 福建莆田涵江區(qū)都邠工業(yè)區(qū)67號(hào)
郵 編:
網(wǎng) 址: chinalutongparts.b2b168.com
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