高速公路顛覆想象，智慧高速力促交通大國邁向交通強國

時間：2020-03-19作者：廣州市盈盛通信科技有限公司瀏覽：59

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  詞條說明

• 災(zāi)備信息存儲，掌握數(shù)據(jù)的價值

  根據(jù)波洛蒙研究所的一份報告顯示，數(shù)據(jù)中心宕機總成本在持續(xù)上升，自2010年以來，停機時間的平均成本上升了38%，平均每起事件成本為740,357美元，相當于每分鐘損失成本近9000美元。因數(shù)據(jù)中心宕機而造成的損失已經(jīng)成為越來越多企業(yè)的"不可承受之重"，災(zāi)備的概念已經(jīng)逐漸的深入人心。 災(zāi)備，被譽為企業(yè)信息安全的最后一道防線，是新時代產(chǎn)業(yè)信息化運營的**體系之一，它的終極目標是確保組織單位的數(shù)據(jù)不丟，

• 有軌電車，綠色環(huán)?？沙掷m(xù)發(fā)展

  全國首個以氫能源為動力的有軌電車項目，世界首條商業(yè)運營氫能源有軌電車已于2019年底在佛山高明上線。該車搭載氫燃料電池作為動力源，通過燃料電池內(nèi)氫和氧的化學反應(yīng)產(chǎn)生電能來驅(qū)動有軌電車，唯一的產(chǎn)物是水，因此，氫能源有軌電車在行駛途中只排放水，不產(chǎn)生任何污染物，做到了“零排放”，綠色環(huán)保。此外，該車加滿一次氫氣只需15分鐘左右，可持續(xù)行駛約100公里。得益于長距離續(xù)航能力，列車在行駛途中全線無需架設(shè)

• 高鐵，讓中國加速奔跑

  在中國960萬平方公里的土地上，高鐵網(wǎng)正自西向東、從南到北形成“八縱八橫”。據(jù)報道，目前中國高鐵運營里程已突破3.5萬公里，約占全球的70%，是世界上唯一高鐵成網(wǎng)運行的國家。2008年8月1日，內(nèi)地第一條高速鐵路——京津城際鐵路，正式開通運營，中國進入高鐵時代。三年后的京滬高鐵全線貫通，中國高鐵迎來高光時刻。僅2019年一年，高鐵新增里程就達了5000公里。 中國國家鐵路局將高鐵定義為：新建設(shè)計

• 高速公路快充，助力電動汽車遠游

  在2019年全球主要新能源市場中，中國新能源汽車銷量為120萬輛，仍是當之無愧的新能源汽車大國，在全球銷量占比達54%。而其余份額則被其他地區(qū)市場瓜分，其中美國新能源總銷量為32.5萬輛、歐洲為56.4萬輛、日本為4.4萬輛、加拿大為5.1萬輛、韓國為3.4萬輛。 電動汽車充電難，是制約新能源汽車發(fā)展的一大難題，更是阻礙電動汽車遠游的一大障礙。 國家發(fā)展改革委產(chǎn)業(yè)發(fā)展司副司長蔡榮華表示，新能源汽