報(bào)警器AS4V-S22-P

時(shí)間：2018-09-18作者：上海持承自動(dòng)化設(shè)備有限公司瀏覽：36

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• 轉(zhuǎn)換器PWBDC-16HY31

  轉(zhuǎn)換器PWBDC-16HY31 轉(zhuǎn)換器PWBDC-16HY31 轉(zhuǎn)換器PWBDC-16HY31 工廠庫(kù)存全部齊全： FN-63-CW? 63A EA33AC? 15A BKN? 20A NS2-25 OSMC32N2C6 BHA32 SA32C? 10A DZ47-60? 10A OSMC32N1C6 DZ47-60? 32A LC1D

• 日本模塊CM50TL-24NF

  日本模塊CM50TL-24NF 日本模塊CM50TL-24NF 日本模塊CM50TL-24NF 三菱模塊型號(hào)齊全： HA33NBSD5-A42 HP-H54S-A48 HA-LF11K2-S8-A42 HF204S-A74 HA33NTD5-A42 HF354BS-A48 MDS-C1-SPM-075 HF302BT-A47 HF302S-A47 SJ-18.5LM MDS-C1-V2-7070

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  嘉定區(qū)倉(cāng)庫(kù)溫控表C35TC0UA24Y0嘉定區(qū)倉(cāng)庫(kù)溫控表C35TC0UA24Y0嘉定區(qū)倉(cāng)庫(kù)溫控表C35TC0UA24Y0目前主流的伺服驅(qū)動(dòng)器均采用數(shù)字信號(hào)處理器（DSP）作為控制**，可以實(shí)現(xiàn)比較復(fù)雜的控制算法，實(shí)現(xiàn)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化。功率器件普遍采用以智能功率模塊（IPM）為**設(shè)計(jì)的驅(qū)動(dòng)電路,IPM內(nèi)部集成了驅(qū)動(dòng)電路,同時(shí)具有過電壓、過電流、過熱、欠壓等故障檢測(cè)保護(hù)電路,在主回路中還加入軟

• 傳感器S41-5-T-P

  傳感器S41-5-T-P 傳感器S41-5-T-P 傳感器S41-5-T-P 傳感器型號(hào)齊全： 傳感器的特點(diǎn)包括：微型化、數(shù)字化、智能化、多功能化、系統(tǒng)化、網(wǎng)絡(luò)化，它不僅促進(jìn)了傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的改造和較新?lián)Q代，而且還可能建立新型工業(yè)，從而成為21世紀(jì)新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。微型化是建立在微電子機(jī)械系統(tǒng)（MEMS）技術(shù)基礎(chǔ)上的，已成功應(yīng)用在硅器件上做成硅壓力傳感器。 接近傳感器工程項(xiàng)目，是代替限位開關(guān)等接觸式檢測(cè)