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從薄膜設(shè)計(jì)判斷電力電容器質(zhì)量?jī)?yōu)劣-2
從薄膜設(shè)計(jì)判斷電力電容器質(zhì)量?jī)?yōu)劣 同樣為銀鋅鋁聚丙烯金屬化薄膜,為什么不同供應(yīng)商電力電容器質(zhì)量不一樣呢?我們可以將此看作一張?jiān)嚲?,而研發(fā)團(tuán)隊(duì)就是這份試卷的答題者,產(chǎn)品的使用壽命就是設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)的得分。庫克庫伯研發(fā)團(tuán)隊(duì)為了提高電力電容器質(zhì)量,自從十年前進(jìn)入中國市場(chǎng)就一直關(guān)注電網(wǎng)數(shù)據(jù),通過十多年的數(shù)據(jù)整理與分析,我們考慮到了企業(yè)用電環(huán)境以及未來企業(yè)生產(chǎn)設(shè)備的較新需求等各方面因素,因此電力電容器較符合客戶
如何實(shí)現(xiàn)汽車焊接車間的無功補(bǔ)償
如何實(shí)現(xiàn)汽車焊接車間的無功補(bǔ)償 汽車制造行業(yè)迅速發(fā)發(fā)展,而汽車焊接工藝作為汽車制造的重要環(huán)節(jié)也備受企業(yè)重視。由于焊接車間設(shè)備的復(fù)雜性和特殊性,無功補(bǔ)償成為其保證焊接正常進(jìn)行的**。那么,接下來小庫就為您介紹如何實(shí)現(xiàn)汽車焊接車間的無功補(bǔ)償。 焊接車間的負(fù)載80%左右都是電焊機(jī),其中包括懸掛式點(diǎn)焊機(jī)、凹焊機(jī)等。點(diǎn)焊機(jī)是焊接車間較主要的負(fù)載,這類負(fù)載單體容量大并且數(shù)量很多,車間內(nèi)數(shù)量大約在180個(gè)左右
從薄膜介質(zhì)的選擇上分析進(jìn)口品牌電力電容器.
從薄膜介質(zhì)的選擇上分析進(jìn)口品牌電力電容器 近年來隨著大量的高精度數(shù)控儀器及變頻設(shè)備在生產(chǎn)生活中投入使用,電容器在做無功補(bǔ)償時(shí)經(jīng)常出現(xiàn)故障損壞,使人們把更多的目光投向性價(jià)比較高的進(jìn)口品牌電容器上,那么,受人們?nèi)绱饲嗖A的進(jìn)口電容器優(yōu)勢(shì)在哪,接下來庫克庫伯就為您從薄膜電抗器介質(zhì)的選擇上分析進(jìn)口品牌電力電容器。 薄膜的質(zhì)量取決于膜的基材的質(zhì)量,也就是聚丙烯塑料粒子的質(zhì)量。一些國產(chǎn)電容器一般采用的是國產(chǎn)的
如何使用功率因數(shù)補(bǔ)償電容器解決沖壓車間的電能質(zhì)量問題
如何使用功率因數(shù)補(bǔ)償電容器解決沖壓車間的電能質(zhì)量問題 針對(duì)不同的電能質(zhì)量問題就有不同的解決方式,其選擇的電容器系列也不盡相同,那么,面對(duì)汽車沖壓車間在上篇文章中提到的電能質(zhì)量問題該如何解決,接下來,小庫就為您詳細(xì)解答。 上文剛剛提到汽車沖壓車間主要在的兩個(gè)問題:①系統(tǒng)無功功率消耗嚴(yán)重,功率因數(shù)低;②沖擊負(fù)荷存在,系統(tǒng)諧波污染嚴(yán)重。針對(duì)以上問題,庫克庫伯給出以下解決方案,希望能幫到您。 針對(duì)沖壓車
公司名: 庫克庫伯電氣(上海)有限公司
聯(lián)系人: 李彩勤
電 話: 021-33321568
手 機(jī): 18702185371
微 信: 18702185371
地 址: 上海奉賢錢橋經(jīng)濟(jì)園區(qū)奉柘公路2888號(hào)
郵 編:
網(wǎng) 址: cookekolb.cn.b2b168.com
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