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柴油發(fā)電機(jī)組冷卻液不循環(huán)問題分析
柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行過程中不可避免會存在一些問題,其中冷卻系統(tǒng)的故障問題是較令人頭疼的,常見的冷卻系統(tǒng)故障表現(xiàn)為冷卻液在運(yùn)行中不循環(huán),這是什么原因?qū)е碌?具體的解決措施又是什么呢?1、水泵故障:對水泵進(jìn)行檢查,倘若水泵傳動齒軸磨損過限也就預(yù)示著水泵已經(jīng)不起作用,這就需要對水泵進(jìn)行更換方能保證循環(huán)正常;2、散熱器散熱片出現(xiàn)堵塞或是損壞:冷卻液溫度將不下來可能是散熱風(fēng)扇不起作用或散熱片堵塞所致,漏液現(xiàn)象的
柴油發(fā)電機(jī)組在啟動成功后會略有一些黑煙,稍等一會或者帶載后煙色會變成淡清色。這是屬于柴油發(fā)電機(jī)組的正常煙色。但是啟動成功后或者在帶載后煙色一直持續(xù)是黑色或者白色時(shí)就此判斷你的柴油發(fā)電機(jī)的燃油處于不完全燃燒狀態(tài),柴油發(fā)電機(jī)燃油不完全燃燒故障原因分析如下:分析認(rèn)為有可能是燃油質(zhì)量低劣。燃油質(zhì)量低、進(jìn)氣不通暢,導(dǎo)致空氣濾清器堵塞。當(dāng)然還有其它因素的影響像:1:噴油正時(shí)調(diào)整過早;2:噴油器針閥密封性差,有
【蘇州發(fā)電機(jī)】發(fā)電機(jī)停機(jī)前需要注意事項(xiàng)
發(fā)電機(jī)簡單的來分有汽油發(fā)電機(jī)、柴油發(fā)電機(jī),其中汽油發(fā)電機(jī)發(fā)電機(jī)又有,變頻汽油發(fā)電機(jī)、汽油發(fā)電機(jī)等;柴油發(fā)電機(jī)有小功率柴油發(fā)電機(jī)組、開架式柴油發(fā)電機(jī)、靜音式柴油發(fā)電機(jī)等;無論是汽油發(fā)電機(jī),還是柴油發(fā)電機(jī),它的啟動方式都是手啟動或者電啟動發(fā)電機(jī):機(jī)器停機(jī)前需要注意事項(xiàng)1、正常停機(jī)的情況下:1)逐漸卸去負(fù)栽,斷開負(fù)栽開關(guān);2)空車運(yùn)行數(shù)分鐘后再推動油泵手柄停止供油,待停機(jī)后手柄復(fù)位;3)短期停車可不關(guān)燃
【蘇州租賃發(fā)電機(jī)電話】蘇州租賃發(fā)電機(jī)電話:發(fā)電機(jī)過熱都有哪些原因
發(fā)電機(jī)出租的電機(jī)過熱都有哪些原因,我們又該怎么辦?(1)發(fā)電機(jī)沒有按規(guī)定的技術(shù)條件運(yùn)行,如定子電壓過高,鐵損增大;負(fù)荷電流過大,定子繞組銅損增大;頻率過低,使冷卻風(fēng)扇轉(zhuǎn)速變慢,影響發(fā)電機(jī)散熱;功率因數(shù)太低,使轉(zhuǎn)子勵(lì)磁電流增大,造成轉(zhuǎn)子發(fā)熱。應(yīng)檢查監(jiān)視儀表的指示是否正常。如不正常,要進(jìn)行必要的調(diào)節(jié)和處理,使發(fā)電機(jī)按照規(guī)定的技術(shù)條件運(yùn)行。(2)發(fā)電機(jī)的三相負(fù)荷電流不平衡,過載的一相繞組會過熱;若三相電
公司名: 山東中動電力工程有限公司
聯(lián)系人: 欒經(jīng)理
電 話:
手 機(jī): 18752898066
微 信: 18752898066
地 址: 江蘇蘇州當(dāng)?shù)匕l(fā)電機(jī)出租公司
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網(wǎng) 址: yiten12.b2b168.com
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