柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油未到更換期卻發(fā)黑的原因

時(shí)間：2022-05-25作者：山東諾發(fā)設(shè)備租賃有限公司瀏覽：131

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• 發(fā)電機(jī)工作狀態(tài)不佳的主要原因

  發(fā)電機(jī)工作狀態(tài)不佳的主要原因在運(yùn)用發(fā)電機(jī)的時(shí)候要是出現(xiàn)不佳的現(xiàn)象，需要如何找出原因，所以發(fā)電機(jī)工作狀態(tài)不佳的主要原因，大家對此有什么疑問的，或者不了解的，歡迎咨詢我們網(wǎng)站，接下來我們就來簡單講述相關(guān)內(nèi)容。首先就是發(fā)電機(jī)的外部短路或者體系振動引起的定子繞組的過電流。定子繞組引起的三相對稱過負(fù)荷：發(fā)電機(jī)的抗過負(fù)荷能力遠(yuǎn)比變壓器小，變壓器作為中止元件，沒有旋轉(zhuǎn)部分，當(dāng)過負(fù)荷的時(shí)候，可以通過變壓器油有效地

• 控制發(fā)電機(jī)潤滑油的油溫與油壓正確方法

  控制發(fā)電機(jī)潤滑油的油溫與油壓正確方法大多數(shù)用戶也知道潤滑油是輔助發(fā)電機(jī)工作的關(guān)鍵材料，因此使用過程中受溫度以及壓力的影響潤滑油會出現(xiàn)一些不良變化，今天我們就來為大家簡單介紹有關(guān)內(nèi)容。以汽油發(fā)動機(jī)作為例子，在使用中需要保持潤滑油的溫度80~85℃，水溫80~90℃。發(fā)電機(jī)也是一樣有相關(guān)的規(guī)定，需要根據(jù)說明書規(guī)定，保持一定油溫和水溫。發(fā)動機(jī)的油溫和水溫過高的時(shí)候，潤滑油易產(chǎn)生高溫下氧化、聚合而產(chǎn)生高分

• 柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油變質(zhì)過快的原因

  柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油變質(zhì)過快的原因柴油發(fā)電機(jī)組一般在運(yùn)行了500個(gè)小時(shí)后應(yīng)更換一次機(jī)油，但經(jīng)常接到一些客戶的咨詢：有時(shí)候未到更換期，或者還未使用多久就出現(xiàn)機(jī)油變稀、雜質(zhì)增多等現(xiàn)象，無法繼續(xù)使用。今天就來為大家分析一下柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油變質(zhì)過快的原因問題。1、機(jī)油牌號不對、質(zhì)量達(dá)不到要求。一般增壓和標(biāo)定轉(zhuǎn)速大于2000r/min的**柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)選用CC級以上的機(jī)油。2、柴油發(fā)電機(jī)組技術(shù)狀況不好，竄氣

• 柴油發(fā)電機(jī)組水箱排水需要注意的事項(xiàng)

  柴油發(fā)電機(jī)組水箱排水需要注意的事項(xiàng)要知道柴油發(fā)電機(jī)組的使用一般是需要連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的，而機(jī)器在進(jìn)行連續(xù)運(yùn)行的時(shí)候自身會發(fā)熱，所以我們需要對機(jī)器進(jìn)行冷卻處理，那么柴油發(fā)電機(jī)組水箱排水需要注意哪幾個(gè)要點(diǎn)，接下來我們就來為大家簡單介紹有關(guān)內(nèi)容。停機(jī)后15-30分鐘再排水：在進(jìn)行放水的時(shí)候由于柴油發(fā)電機(jī)組外部環(huán)境的溫度過低，所以冷卻水的排放應(yīng)在設(shè)備停機(jī)以后的15-30分鐘，待水溫有所下降的時(shí)候進(jìn)行排放，切勿一停