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高明有軌電車成網(wǎng)紅打卡點!說起最近佛山誰火?當(dāng)然要數(shù)高明有軌電車?yán)?,作為世界商業(yè)運營氫能源有軌電車,TA顏值高、性能強(qiáng),還非常綠色環(huán)保;高明區(qū)現(xiàn)代有軌電車示范線首期工程線路全長約6.6公里,南起滄江路與中山路交叉口,北止于西江新城智湖,一列氫能源有軌電車電車上線,承載的不僅是乘客出行,是佛山對發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)、實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的強(qiáng)烈愿望。11月29日,《佛山市高明區(qū)氫能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2019~2030
1、概述全球首個“碳關(guān)稅”——歐盟碳邊境調(diào)節(jié)機(jī)制于2023年10月啟動試運行。自此,首批納入歐盟碳邊境調(diào)節(jié)機(jī)制的6個行業(yè)相關(guān)產(chǎn)品在出口至歐盟國家時需提供碳排放數(shù)據(jù),這會倒逼國內(nèi)制造業(yè)企業(yè)加快開展產(chǎn)品碳足跡核查的步伐。以鋼鐵行業(yè)為例,短期來看,歐盟碳邊境調(diào)節(jié)機(jī)制可能導(dǎo)致我國鋼鐵企業(yè)的出口成本增加約4%~6%。長期來看,伴隨碳排放配額分配比例收緊、碳價上升,鋼鐵行業(yè)出口成本將進(jìn)一步增加。一件兒童長袖衫
基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的能源管理系統(tǒng)設(shè)計
摘?要:在能源形勢緊張的大趨勢下,高能耗的大型公共建筑能源管理系統(tǒng)的建設(shè)逐漸受到重視,以物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)及基礎(chǔ)的建筑能源管理平臺可以提供即時、準(zhǔn)確、高效的能源管理策略。?系統(tǒng)闡述了結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的建筑能源管理構(gòu)建方法,對物聯(lián)網(wǎng)體系結(jié)構(gòu)與建筑能源管理系統(tǒng)的相關(guān)性進(jìn)行了分析,并從能耗數(shù)據(jù)收集、能源審計、能源管理這三個層級探討了這兩者的應(yīng)用結(jié)合方法,為公共建筑能源管理系統(tǒng)的升級與優(yōu)化提供了
淺談醫(yī)療隔離電源系統(tǒng)在醫(yī)院配電系統(tǒng)應(yīng)用分析
0.引言?? ? ? ?作為醫(yī)藥工業(yè)潔凈廠房實踐中的重要工作,其電氣工程的設(shè)計占據(jù)著關(guān)鍵的地位。該項課題的研究,將會更好地提升對其電氣工程設(shè)計的分析與掌控力度,從而通過合理化的措施與方法,進(jìn)一步優(yōu)化醫(yī)藥工業(yè)潔凈廠房在實際應(yīng)用中的整體效果。?1.供電系統(tǒng)與配電設(shè)備的設(shè)置?? ? ? ?潔凈區(qū)
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