案例分享 | Kvaser CAN接口與Warwick Control XA3軟件輔助分析NMEA2000協(xié)議

時間：2024-11-05作者：廣州智維電子科技有限公司瀏覽：70

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  詞條說明

• Kvaser Leaf v3單通道總線1414-4

  Kvaser Leaf v3代表了將計算機連接到CAN總線網(wǎng)絡(luò)以監(jiān)控和傳輸CAN和CAN FD數(shù)據(jù)的較簡單、成本較低的方法之一。憑借其標準USB 2.0連接器和9針D-SUB連接器，Leaf Light HS v3時尚、符合人體工程學設(shè)計的外殼既足夠堅固，適合日常使用，又足夠小巧靈活，可用于空間受限的應(yīng)用。 Leaf v3每秒可處理多達20000條消息，時間戳精度為50微秒。不需要外部電源，電流隔

• 案例分享 | Kvaser CAN接口與Warwick Control XA3軟件輔助分析NMEA2000協(xié)議

  CAN總線在船舶中的應(yīng)用始于20世紀90年代初，1994年德國MTU公司成功地研制了基于CAN的MCS-51監(jiān)控系統(tǒng)，開創(chuàng)了CAN總線船舶系統(tǒng)應(yīng)用的新紀元。隨著海運技術(shù)的發(fā)展，現(xiàn)代船舶的類型越來越豐富，現(xiàn)在CAN總線被廣泛應(yīng)用于各種船只類型的船舶通信系統(tǒng)中，包括遠程控制、監(jiān)測等，而應(yīng)用的船舶類型主要包括小型用船、拖船到巡洋艦、破冰船、石油鉆井船等。NMEA 2000?高層協(xié)議雖然一些大型船舶使用J

• proconX | CAN-ETH CAN/Ethernet網(wǎng)關(guān)

  CAN-ETH是一個CAN到以太網(wǎng)網(wǎng)關(guān)，專門設(shè)計用于將CAN網(wǎng)絡(luò)與TCP/IP網(wǎng)絡(luò)進行以太網(wǎng)接口。網(wǎng)關(guān)具有一個CAN和一個以太網(wǎng)端口，可以安裝在DIN導軌上。它將CAN消息封裝成UDP數(shù)據(jù)包，并通過以太網(wǎng)傳輸。網(wǎng)關(guān)可以在點對點或廣播模式下運行。常見應(yīng)用包括：CAN總線長度擴展局域網(wǎng)到DSL橋接CAN網(wǎng)絡(luò)的無線組網(wǎng)產(chǎn)品特點CAN消息的UDP封裝對等模式廣播模式8個CAN接收濾波器低配置開銷，只需一個

• 電動汽車電池退化背后的原因及如何退化

  電動汽車 (EV) 正在席卷，是傳統(tǒng)燃油汽車的替代品。但是，與任何技術(shù)一樣，它們也面臨著一系列挑戰(zhàn)，其中重要的挑戰(zhàn)之一是電池退化。了解這種現(xiàn)象并了解如何減緩其速度可以大大提高電動汽車電池的使用壽命和性能。重要的是，從服務(wù)水平來看，了解什么是電池衰減以及如何控制衰減在一定范圍是至關(guān)重要的。無論您是銷售還是維修電動汽車，客戶肯定會在某些時候?qū)﹄姵禺a(chǎn)生疑問。在這里，我們揭開了電動汽車電池退化背后的科學原