介紹偏航減速機(jī)的幾大使用與潤(rùn)滑須知

時(shí)間：2020-01-05作者：杭州戴勒傳動(dòng)設(shè)備有限公司瀏覽：542

杭州戴勒傳動(dòng)設(shè)備有限公司專注于驅(qū)動(dòng)器,減速機(jī),變頻器,聯(lián)軸器,直線滑軌,行星滾珠絲桿,分動(dòng)箱減速機(jī),進(jìn)口齒輪齒條,蝸輪減速機(jī)等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

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  升降機(jī)裝置的安裝要求 絲桿式升降平臺(tái)是用于高空作業(yè)的升降設(shè)備，（升降機(jī) 絲桿升降機(jī)http://）可跨越障礙進(jìn)行高空作業(yè)，平臺(tái)升降到任何位置時(shí)，均可邊行走邊作業(yè)，結(jié)構(gòu)緊湊，轉(zhuǎn)向靈活，其地盤的寬度可**設(shè)備進(jìn)入狹窄的通道及擁擠的工作區(qū)域。備用動(dòng)力裝置，可操作工作平臺(tái)復(fù)位，方便的運(yùn)輸方式，可被牽引到任何地方。易于識(shí)別的操作面板，多重的機(jī)械，電氣及液壓安全保護(hù)，**

• 介紹偏航減速機(jī)的幾大使用與潤(rùn)滑須知

  介紹偏航減速機(jī)的幾大使用與潤(rùn)滑須知? ? ? 一、使用 1、本減速機(jī)適用于24小時(shí)連續(xù)工作制，并運(yùn)行正反向運(yùn)轉(zhuǎn)。 2、單級(jí)減速機(jī)的輸出軸轉(zhuǎn)向于輸入軸轉(zhuǎn)向相反，雙級(jí)減速機(jī)的輸出軸轉(zhuǎn)向與輸入軸轉(zhuǎn)向相同。 3、本減速機(jī)五自鎖作用。 4、本減速機(jī)的輸出軸不能承受軸向力。 5、在可能出現(xiàn)過(guò)載現(xiàn)象的使用場(chǎng)合，偏航減速機(jī)應(yīng)安裝過(guò)載保護(hù)裝置。 6、腳板式臥裝擺線針輪減速機(jī)要安裝在沒(méi)

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  淺談數(shù)字電源控制法解決諸多難題 在電源系統(tǒng)中，（驅(qū)動(dòng)器??控制系統(tǒng)http://）MOSFET驅(qū)動(dòng)器一般僅用于將PWM控制IC的輸出信號(hào)轉(zhuǎn)換為高速的大電流信號(hào)，以便以較快的速度打開和關(guān)閉MOSFET。由于驅(qū)動(dòng)器IC與MOSFET的位置相鄰，所以就需要增加智能保護(hù)功能以增強(qiáng)電源的**性。 UCD9110或UCD9501等新上市的數(shù)字電源控制

• 介紹減速機(jī)安裝使用時(shí)的注意問(wèn)題

  介紹減速機(jī)安裝使用時(shí)的注意問(wèn)題? ? ??1、嚴(yán)禁錘擊：減速機(jī)的輸出軸上加裝,聯(lián)軸器，皮帶輪，鏈輪等聯(lián)結(jié)件時(shí)不可采用直接錘擊的方法，（減速機(jī)?分動(dòng)箱減速機(jī)?**蝸輪蝸桿減速機(jī)http:///）因減速機(jī)的輸出軸結(jié)構(gòu)不能承受軸向錘擊，可用軸端螺孔旋入螺釘打壓入聯(lián)結(jié)件。 ??&nbs