詞條
詞條說(shuō)明
減速電機(jī)的應(yīng)用與維護(hù) ??減速電機(jī)是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu),是利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器,將馬達(dá)(電機(jī))的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù),并的到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)。減速電機(jī)幾乎可以說(shuō)在各式的機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)中都可以見(jiàn)到它的蹤跡,大到輪船、汽車(chē),笑道家電、鐘表等等,而且減速電機(jī)具有減速及增加轉(zhuǎn)矩功能,因而別廣泛的應(yīng)用在速度與扭矩的轉(zhuǎn)換設(shè)備之中。 ??減速電機(jī)是由各級(jí)齒輪副組成的,比如
齒輪動(dòng)態(tài)接觸與靜態(tài)接觸區(qū)別
?齒輪動(dòng)態(tài)接觸與靜態(tài)接觸區(qū)別 ??1、齒輪傳動(dòng)的動(dòng)態(tài)接觸 ??齒輪傳動(dòng)的動(dòng)態(tài)接觸是指齒輪在運(yùn)行的過(guò)程中的接觸狀態(tài),此時(shí),相互嚙合的輪齒實(shí)際上是一對(duì)漸開(kāi)線在全齒寬上做純滾動(dòng),純滾動(dòng)也就是在理論上沒(méi)有滑移的純滾動(dòng) ? 受力點(diǎn)是線性(全齒寬)的,而且在全漸開(kāi)線上均勻位移,讓全漸開(kāi)線都能在某一時(shí)刻受力,換言之:受力點(diǎn)在漸開(kāi)線上是均勻變化的,不在
微型齒輪箱各種故障介紹 ??????? 現(xiàn)在的機(jī)械設(shè)備都向著**、**、高自動(dòng)化和高**性方向發(fā)展,為了滿足這一發(fā)展的需要,提高故障診斷的準(zhǔn)確性和**性,是**的。同時(shí)值得注意的是,隨著各種新技術(shù)的產(chǎn)生,針對(duì)微型齒輪箱的故障診斷技術(shù)也有了新的發(fā)展。下面就從齒輪箱典型故障振動(dòng)特征、振動(dòng)噪音產(chǎn)生的機(jī)理以及診斷方法三個(gè)方面來(lái)說(shuō)明。
齒輪對(duì)于汽車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)的影響
齒輪對(duì)于汽車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)的影響 齒輪在現(xiàn)代汽車(chē)工業(yè)中發(fā)揮著重要的作用,齒輪制造的新工藝不但可以**齒輪符合加工規(guī)格和品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn),而且具有高精密度,能夠進(jìn)入流水線加工以及批量生產(chǎn)。 按滾齒后的情況,將齒輪分為剃前、磨前齒輪。這些齒輪的加工制造是以每分鐘170米得切削速度、每一轉(zhuǎn)3.0毫米的徑向進(jìn)給量進(jìn)行的。去毛刺是輪齒加工之后的一步工序,其首要目的是除去牙齒上的毛刺和碎屑并形成利于保護(hù)有效漸開(kāi)線的齒**倒角
公司名: 深圳市兆威機(jī)電有限公司
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