擺線針輪減速機(jī)B系與X系有什么區(qū)別?

時(shí)間：2018-10-25作者：德州賽德減速機(jī)有限公司瀏覽：35

德州賽德減速機(jī)有限公司專注于減速機(jī),絲桿升降機(jī),齒輪減速機(jī)等

• 詞條

  詞條說明

• 絲桿升降機(jī)非標(biāo)定制免費(fèi)咨詢“本信息長(zhǎng)期有效”

  冷卻后油的粘度增大放油困難，減速機(jī)應(yīng)在運(yùn)行溫度下?lián)Q油。 1、切斷電源，防止觸電。等待減速機(jī)冷卻下來無燃燒危險(xiǎn)為止； 注意：換油時(shí)減速機(jī)仍應(yīng)保持溫?zé)幔?2、在放油螺塞下面放一個(gè)接油盤； 3、打開油位螺塞、通氣器和放油螺塞； 4、將油全部排除； 5、裝上放油螺塞； 6、注入同牌號(hào)的新油； 7、油量應(yīng)與安裝位置一致； 8、在油位螺塞處檢查油位； 9、擰緊油位螺塞及通氣器。 選擇潤(rùn)滑脂時(shí)，鈣基潤(rùn)滑脂不易

• 齒輪減速機(jī)中為什么齒輪輪齒斷裂

  出現(xiàn)這種情況，首先要進(jìn)行斷裂件（材質(zhì)、即熱處理質(zhì)量特性值、金相組織）分析。如果材質(zhì)、熱處理質(zhì)量特性值（包括表面硬度、齒芯硬度、有效硬化層深度及金相組織)都沒有問題，就應(yīng)該看齒輪的裝配是否存在一定問題，另外技術(shù)要求的齒芯硬度是否合理也是值得關(guān)注的。 齒輪的失效形式多種多樣，其中較常見的裂紋失效是比較嚴(yán)重的一種失效形式，裂紋進(jìn)一步擴(kuò)展，就可能導(dǎo)致輪齒疲勞折斷，甚至引起整個(gè)齒輪的完全失效。因此，對(duì)裂紋

• 青海二次包絡(luò)減速機(jī)常用指南「在線咨詢」

  選用減速器時(shí)應(yīng)根據(jù)工作機(jī)的選用條件，技術(shù)參數(shù)，動(dòng)力機(jī)的性能，經(jīng)濟(jì)性等因素，比較不同類型、品種減速器的外廓尺寸，傳動(dòng)效率，承載能力，質(zhì)量，價(jià)格等，選擇最適合的減速器。 與減速器聯(lián)接的工作機(jī)載荷狀態(tài)比較復(fù)雜，對(duì)減速器的影響很大，是減速器選用及計(jì)算的重要因素，減速器的載荷狀態(tài)即工作機(jī)（從動(dòng)機(jī)）的載荷狀態(tài)，通常分為三類：①—均勻載荷，②—中等沖擊載荷，③—強(qiáng)沖擊載荷。 造成包絡(luò)減速機(jī)輸出軸斷裂的原因有哪

• 擺線針輪減速機(jī)特點(diǎn)是什么？

  〇設(shè)計(jì)合理，維修方便，容易分解安裝，最少零件個(gè)數(shù)以及簡(jiǎn)單的潤(rùn)滑，使擺線針輪減速機(jī)深受用戶的信賴。 與同功率的其它減速機(jī)相比，重量體積 小1/3以上，由于是行星傳動(dòng)，輸入軸和輸出軸在同一軸線上， 以獲得盡可能小的尺寸。 擺線針輪減速機(jī)是一種應(yīng)用行星式傳動(dòng)原理，采用擺線針齒嚙合的新穎傳動(dòng)裝置。擺線針輪減速機(jī)全部傳動(dòng)裝置可分為三部分：輸入部分、減速部分、輸出部分。在輸入軸上裝有一個(gè)錯(cuò)位180°的雙偏心