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詞條說明
在瞬息萬變的齒輪加工領(lǐng)域,選擇較高效、較準(zhǔn)確的加工方法和齒輪切削刀具顯得尤為重要。零件、生產(chǎn)工藝和批量大小都決定了刀具和齒輪加工方法的選擇。 在齒輪的軟加工階段,挑戰(zhàn)通常是獲得嚴(yán)格的尺寸公差。淬火階段的仔細(xì)準(zhǔn)備使硬零件的車削相對簡單,然后是齒輪的硬加工。可預(yù)測的加工和良好的表面質(zhì)量對于車削硬零件至關(guān)重要。所有這些都應(yīng)該與高經(jīng)濟(jì)性相結(jié)合。 新的傳動設(shè)計(jì)電動運(yùn)輸將較大地改變齒輪加工,同時(shí)確保靈活性和
熟悉刀具或者機(jī)加工的朋友們可能會有所疑惑,CBN刀具主要加工應(yīng)用的材料為淬硬鋼、灰鑄鐵、球墨鑄鐵、粉末冶金以及部分鎳基高溫合金等,軟鋼的加工并不在CBN刀具對應(yīng)的加工窗口內(nèi),為什么部分軟鋼材料可以使用CBN刀具進(jìn)行加工?通常而言,軟鋼的加工以前依靠的是高速鋼刀具,近幾十年主要由硬質(zhì)合金刀具進(jìn)行加工,其加工的性能表現(xiàn)不錯(cuò),性價(jià)比優(yōu)勢明顯。而CBN刀具主要的加工特性為紅硬性和耐磨性,在加工軟鋼時(shí),CB
復(fù)雜的深孔加工越來越具有挑戰(zhàn)性。零件經(jīng)常要求附加特征,如非常小的孔粗糙度、內(nèi)室、孔徑變化、輪廓、槽、螺紋和變化的孔方向。為了有效地獲得這種公差小的孔,不僅需要豐富的經(jīng)驗(yàn)和研發(fā)資源,還需要功能能力強(qiáng)、應(yīng)用設(shè)施完善以及實(shí)質(zhì)性強(qiáng)的客戶參與進(jìn)來,共同為此奮斗。 深孔加工(DHM) 是一類由專為現(xiàn)有應(yīng)用設(shè)計(jì)的刀具主導(dǎo)的加工領(lǐng)域。深孔加工涉及許多不同的行業(yè),但應(yīng)用較廣泛的是能源和航空航天行業(yè)。起初,深孔零件的
CBN刀具針對淬硬鋼零部件的加工運(yùn)用 在機(jī)加工材料的各個(gè)領(lǐng)域中,淬硬鋼是其中不可忽略的一部分,尤其是在熱處理之后的精加工,零件的硬度通常會達(dá)到HRC58-62,而且加工精度和尺寸要求也非常高,常規(guī)硬質(zhì)合金的刀具無法滿足其要求,只有CBN刀具具有出色的紅硬性和耐磨性,能夠**契合。通常這類淬硬鋼零件的加工對于刀具壽命評判標(biāo)準(zhǔn)是表面質(zhì)量和粗糙度,較常見的是使用Ra值。其中比較常見的有汽車齒輪箱體零件,
公司名: 威士精密工具(上海)有限公司
聯(lián)系人: 市場部
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手 機(jī): 15238696721
微 信: 15238696721
地 址: 上海松江車墩上海市松江區(qū)車墩鎮(zhèn)涇車路176號
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網(wǎng) 址: wssdaoju.b2b168.com
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