PBA直線模組中的電機發(fā)生故障該怎么解決

時間：2022-03-29作者：碧綠威自動化（深圳）有限公司瀏覽：419

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• 直線電機和伺服電機的區(qū)別

  在機械設備行業(yè)中電機是比較常見的產(chǎn)品，很多產(chǎn)品名稱、功能都比較相似，那他們之間有什么區(qū)別呢？今天，PBA小編跟大家分享：直線電機和伺服電機的區(qū)別。 直線電機也是伺服電機上的一種，理論上，不管任何帶有反饋的系統(tǒng)（通常是霍爾或者是光柵反饋）都應該是伺服系統(tǒng)。因此，伺服電機一般分為旋轉(zhuǎn)伺服電機和直線電機，下面主要講一下直線電機與伺服電機的區(qū)別。 直線電機和伺服電機的區(qū)別如下： 伺服電機(servo mo

• 直線電機的定位精度與重復定位精度的區(qū)別

  許多工業(yè)機器人能夠運動到求教的目標點。示教點是操作臂運動實際達到點的點，然后關節(jié)位置傳感器讀取關節(jié)角并存儲。當命令機器人返回這個空間點，每個關節(jié)都移動到已存儲的關節(jié)角的位置。確定操作臂返回示教點的精度時，就是在確定操作臂的重復精度。 對于許多操作臂作業(yè)來說這種能力是必須的。比如用計算機視覺系統(tǒng)確定機器人必須抓持的某一部分，那么機器人必須能夠移動到視覺傳感器*的笛卡兒坐標。到達這個計算點的精度就被

• 新能源車“動力心臟”迎來新風口

  作為新能源汽車**三電系統(tǒng)之一，電機占到整車**的5-10％，是新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈較為**的零部件之一。隨著各國在新冠疫情之后發(fā)布強有力的新能源汽車產(chǎn)業(yè)刺激政策，行業(yè)得到迅速恢復，其中歐洲和中國地區(qū)2020年新能源汽車銷量均突破新高，隨之而來的便是對驅(qū)動電機需求的提升。2021年中國新能源汽車驅(qū)動電機的裝機量將在2020年的基礎上翻倍，達到298.3萬臺，2025年中國新能源汽車驅(qū)動電機的出貨量將**

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  **精密氣浮平臺是一種用于機械工程領域的分析儀器，PBA**精密氣浮平臺的主要構成部分，包括底座、導軌、氣浮滑塊和**板等，采用PBA直線電機驅(qū)動。?**精密氣浮平臺按導軌形式可分為機械式、磁懸浮式和氣浮式等，它是一個機電一體化系統(tǒng)，是集靜壓氣體導軌技術、直線驅(qū)動技術、數(shù)控技術、動靜態(tài)特性分析與優(yōu)化、自動控制原理、測試與實驗分析等多種技術于一體的綜合技術，其中，控制系統(tǒng)是定位平臺能否實現(xiàn)高速精度