【機(jī)油指標(biāo)檢測化驗(yàn)】煤炭檢測主要化驗(yàn)指標(biāo)

時(shí)間：2021-05-21作者：鑒聯(lián)國檢(廣州)檢測技術(shù)有限公司瀏覽：238

鑒聯(lián)國檢(廣州)檢測技術(shù)有限公司專注于柴油指標(biāo)檢測化驗(yàn),航空煤油檢測化驗(yàn),貨物運(yùn)輸條件鑒定,機(jī)油指標(biāo)檢測化驗(yàn),燃料油檢測化驗(yàn),再生金屬檢測鑒定等

• 詞條

  詞條說明

• 不同牌號的同類潤滑油能直接混用嗎？

  ? ?? ? ?不同牌號的同類潤滑油不能直接混用。設(shè)備在實(shí)際使用中因?yàn)橛推诽娲蛘呦到y(tǒng)補(bǔ)油，不可避免的會出現(xiàn)油品混用的情況。但是，如果兩種油品直接混用后出現(xiàn)不相容，會在使用過程中生成沉積物而堵塞過濾器或油路。油品的添加劑或者基礎(chǔ)油之間不相容，會造成油品的理化性能下降，而影響設(shè)備的正常潤滑并造成設(shè)備磨損。如果兩種潤滑油新油之間相容，但是新油與在用油之

• 【柴油百科】柴油發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙原因

  ? ? ??柴油發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙原因? ? ? 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排氣冒黑煙是柴油未充分燃燒，在高溫情況下分解出炭質(zhì)隨廢氣排出的一種現(xiàn)象。排氣冒黑煙，不但降低了發(fā)動(dòng)機(jī)功率，增加了柴油消耗量，且易形成積炭，縮短發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。原因如下：01.氣缸內(nèi)新鮮空氣不足原因：(1)空氣濾清器濾芯積塵過多；(2)消聲器銹蝕、積炭或油污。(3)進(jìn)、排氣門間

• 【潤滑油百科】延緩潤滑油變質(zhì)方法（上）

  汽油機(jī)、柴油機(jī)潤滑油在工作過程中要與溫度較高的部件如汽缸、活塞等接觸，還受到高溫燃?xì)獾挠绊?，它的工作條件是比較荷刻的。近年來，汽車的壓縮比增加，負(fù)荷增大，因此，對潤滑油的要求越來越高，使用中，潤滑油也較易變質(zhì)。潤滑油變質(zhì)的結(jié)果，不但縮短了潤滑油的使用期限，也會損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。所以，需要采取措施，延緩潤滑油在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)的變質(zhì)速度。1、使用品質(zhì)符合要求的潤滑油。? ? 潤滑油品質(zhì)好壞

• 活性炭檢測

  ? ? ? ?活性炭,是黑色粉末狀或塊狀、顆粒狀、蜂窩狀的無定形碳，也有排列規(guī)整的晶體碳?；钚蕴恐谐荚赝猓€包含兩類摻和物:一類是化學(xué)結(jié)合的元素，主要是氧和氫，這些元素是由于未完全炭化而殘留在炭中,或者在活化過程中，外來的非碳元素與活性炭表面化學(xué)結(jié)合;另一類摻和物是灰分，它是活性炭的無機(jī)部分，灰分在活性碳中易造成二次污染。活性炭由于具有較強(qiáng)的吸附性，廣泛