詞條
詞條說(shuō)明
【振動(dòng)測(cè)試】簡(jiǎn)述振動(dòng)測(cè)試的重要性
振動(dòng)測(cè)試約在四、五十年前開(kāi)始萌芽,理論建立時(shí),并無(wú)助于人們相信它的重要性,直到二zhan時(shí),許多的*行器、艦艇、車(chē)輛及器材在使用后,意外的發(fā)現(xiàn)機(jī)件失零的比例相當(dāng)高,經(jīng)研究的結(jié)果發(fā)現(xiàn),大都由于其結(jié)構(gòu)無(wú)法承受其本身所產(chǎn)生的長(zhǎng)時(shí)間共振,或搭載物品承受運(yùn)送共振所引起之,組件松脫、崩裂,而致機(jī)件失零甚而造成巨大損失。當(dāng)這項(xiàng)結(jié)果公布后,振動(dòng)測(cè)試才受到各界重視,紛紛投入大筆經(jīng)費(fèi)、人力去研究。爾后,對(duì)于振動(dòng)量測(cè)分
對(duì)于住宅、學(xué)校、醫(yī)院、旅館、辦公建筑及商業(yè)建筑室內(nèi)的電梯是影響室內(nèi)噪聲級(jí)的主要噪聲源時(shí),室內(nèi)噪聲級(jí)的測(cè)量應(yīng)在電梯正常運(yùn)行時(shí)進(jìn)行,測(cè)量電梯完成一個(gè)運(yùn)行過(guò)程的等效[連續(xù)A計(jì)權(quán)〕聲級(jí)和倍頻帶噪聲,被測(cè)運(yùn)行過(guò)程是電梯噪聲在室內(nèi)產(chǎn)生較不利影響的運(yùn)行過(guò)程。1、檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn):GB 50118-2010 民用建筑隔聲設(shè)計(jì)規(guī)范GB/T 50355-2018住宅建筑室內(nèi)振動(dòng)限值及其測(cè)量方法標(biāo)準(zhǔn)2、檢測(cè)設(shè)備: ?
當(dāng)住宅、學(xué)校、醫(yī)院、旅館、辦公建筑及商業(yè)建筑室內(nèi)部的機(jī)電設(shè)備,如水泵是影響室內(nèi)噪聲級(jí)的主要噪聲源時(shí),室內(nèi)噪聲級(jí)的測(cè)量應(yīng)在水泵正常運(yùn)行時(shí),檢測(cè)結(jié)構(gòu)(低頻)噪聲和總聲壓級(jí)。提供CMA噪聲檢測(cè)報(bào)告。 1、檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn): ? ? ? GB 50118-2010 民用建筑隔聲設(shè)計(jì)規(guī)范 ? ? ? GB/T 50355-2018住宅建筑室內(nèi)振動(dòng)限值及其
【噪音檢測(cè)】噪音檢測(cè)時(shí)需要注意什么問(wèn)題
噪音檢測(cè)時(shí)需要注意什么問(wèn)題??1噪聲檢測(cè)布點(diǎn)問(wèn)題噪聲檢測(cè)布點(diǎn)關(guān)系著噪聲數(shù)據(jù)的收集,從當(dāng)前很多城市噪聲檢測(cè)布點(diǎn)情況來(lái)看,不僅設(shè)置問(wèn)題存在很大差異,同時(shí)也只是在交通要道與車(chē)流量較多的區(qū)域布設(shè)噪聲檢測(cè)點(diǎn),這樣會(huì)導(dǎo)致收集的數(shù)據(jù)與資料不夠真實(shí),缺乏實(shí)用性。各地區(qū)環(huán)境情況不一樣,噪聲污染也各不相同,因此要合理布設(shè)噪聲檢測(cè)點(diǎn),這關(guān)系著是否能夠有效開(kāi)展噪聲檢測(cè)工作,除了在上述區(qū)域布設(shè)噪聲檢測(cè)點(diǎn)以后,還要
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