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短流程鋼鐵超低排放改造案例--金虹鋼鐵項(xiàng)目分析
【中鋼協(xié)鋼鐵企業(yè)超低排放改造掛網(wǎng)公示案例解析】金虹鋼鐵是如何完成短流程超低排放改造的???????隨著超低排放政策實(shí)施以來,很多工礦企業(yè)想做超低排放改造或者一直在努力做,卻又苦于經(jīng)驗(yàn),欠缺,不知從何做起,如何才能讓效果最大化,為此,九九云環(huán)境打造了【掛網(wǎng)案例分析】欄目。旨在通過對(duì)行業(yè)內(nèi)已經(jīng)在中鋼協(xié)等平臺(tái)掛網(wǎng)的超低排放改造成功案例進(jìn)行分析,
鋼鐵業(yè)物流運(yùn)輸污染嚴(yán)峻,如何實(shí)現(xiàn)清潔運(yùn)輸?
一提到鋼鐵行業(yè)的污染,可能很多人想到的是鋼企在生產(chǎn)加工中產(chǎn)生的污染物排放,而實(shí)際上,鋼企因?yàn)檫\(yùn)輸量大,以物流運(yùn)輸為代表的移動(dòng)源污染更為嚴(yán)峻。鋼企30%以上污染排放量來源于運(yùn)輸數(shù)據(jù)測(cè)算表明,對(duì)于一個(gè)全流程的鋼企而言,生產(chǎn)物料進(jìn)廠量和產(chǎn)品出廠量之和是粗鋼產(chǎn)量的4-5倍,據(jù)此計(jì)算得出,一般鋼企全年汽運(yùn)排放約為排放總量的16%,如果加上廠內(nèi)短途倒運(yùn)汽車及工程機(jī)械的污染物排放量,汽運(yùn)過程中污染物排放量約為鋼
如何應(yīng)對(duì)焦化行業(yè)無組織排放治理要求
焦化企業(yè)在生產(chǎn)、儲(chǔ)存、運(yùn)輸?shù)让總€(gè)生產(chǎn)工藝流程中,或多或少存在著無組織排放污染,要想做好無組織排放治理,需對(duì)每個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)做好防控治理措施。 1、料場(chǎng)/料棚要實(shí)行無組織排放密閉治理 ①所有物料(包括原鋪料、半成品、成品)進(jìn)庫存放,廠界內(nèi)無露天堆放物料。 ②密閉料場(chǎng)必須覆蓋所有堆場(chǎng)料區(qū)(堆放區(qū)、工作區(qū)和主通道區(qū))。 ③庫內(nèi)所有地面完成硬化,并保證除物料堆放區(qū)域外沒有明顯的積塵。 ④物料卸料、上料作業(yè)處設(shè)
焦化企業(yè)超低排放難點(diǎn)和應(yīng)對(duì)策略
隨著環(huán)境污染的日趨加重,工業(yè)企業(yè)的超低排放成為企業(yè)迫切需要解決的問題。2022年《“十四五”節(jié)能減排綜合工作方案》明確提出鋼鐵、水泥、焦化行業(yè)及燃煤鍋爐超低排放改造的要求,預(yù)計(jì)到2025年,大氣污染防治區(qū)域燃煤鍋爐全面實(shí)現(xiàn)超低排放。作為焦化行業(yè)的大省,山西省前段時(shí)間也發(fā)布了關(guān)于推動(dòng)焦化行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見(征求意見稿),指出到2023年底前,全省焦化企業(yè)全面實(shí)現(xiàn)干法熄焦,全面完成超低排
公司名: 湖南九九智能環(huán)保股份有限公司
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