智能型航空障礙燈系統(tǒng)

時間：2021-07-08作者：南京徐航航空設(shè)備有限公司瀏覽：176

南京徐航航空設(shè)備有限公司專注于航空障礙燈,防雷產(chǎn)品等

• 詞條

  詞條說明

• 航空障礙燈安裝方法和注意事項

  南京徐航分析如下：作為專業(yè)的安裝人士肯定懂得安裝方法，但是很多人也不知道，今天小編就帶大家看看航空障礙燈怎么安裝： 低光強障礙燈有效光強32.5cd，紅色閃光或常明； 中光強障礙燈有效光2000——20000cd，一般為紅色閃光，A型為白色閃光； 高光強障礙燈有效光強2000——200000cd，一般為白色閃光（背景強度<50cd） 航空障礙燈安裝注意事項 1、在樓頂女兒墻上垂直安裝的航空障礙燈，

• 航空障礙燈橋柱燈XH-155

  一、產(chǎn)品介紹 橋涵燈/橋柱燈是應(yīng)用于橋梁上的助航燈具，其目的在于為船舶指明通過橋下的可航行通道，并減少與橋墩或橋梁上部結(jié)構(gòu)相碰撞的可能性，以確保橋梁本身和船舶在橋下航行的安全。 總體來說，就是為**橋梁和船舶航行的安全，具有示位、警告危險、指示交通等功能，設(shè)置于橋梁上的航標(biāo)。 橋涵燈通常為紅色，橋柱燈通常為綠色，另配套的控制系統(tǒng)具有光感控制器，即在夜晚和多霧天時自動開啟，白天自動關(guān)閉，可靠性強。

• 太陽能航空障礙燈的供電模式設(shè)計方法

  供電模式設(shè)計方法 (1) 根據(jù)光強需要確定驅(qū)動功率，驅(qū)動電壓和電流; (2) 根據(jù)驅(qū)動要求確定驅(qū)動時間; (3) 根據(jù)驅(qū)動時間確定供電電池容量等參數(shù); (4) 根據(jù)電池容量和驅(qū)動時間確定太陽能功率; (5) 根據(jù)上述要求確定供電方案，本方案采用高效太陽能板和磷酸鐵鋰電池為主要器件; 太陽能供電，符合國家節(jié)能減排的政策，特別是對于受環(huán)境條件限制不方便直接供電的區(qū)域或直接供電成本很高的地方，采用此方式

• 帶你認識機場燈光系統(tǒng)【LED航空障礙燈】

  不少朋友有夜晚坐飛機的經(jīng)歷，自然對飛機舷窗外的燈光非常熟悉，不過這些燈光大多是來自城市的照明燈光，如果你比較細心，在飛機降落之前盤旋的時候觀察地面的燈光，你或許會發(fā)現(xiàn)來自機場跑道的燈光。你是否想過，正是這些較易辨識、排列有序的燈光才幫助飛機安全降落在地面，將你安全送往目的地呢？ 安全降落就靠它 帶你認識機場燈光系統(tǒng) 有人會說，現(xiàn)在自動導(dǎo)航技術(shù)這么發(fā)達，飛機的電子設(shè)備又這么可靠，夜晚降落那還不是很簡