FAG平面軸承的必要保養(yǎng)措施

時(shí)間：2020-01-05作者：昆山德瑞精工軸承有限公司瀏覽：559

昆山德瑞精工軸承有限公司專注于進(jìn)口軸承等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• IKO凸輪軸承的故障

  1. 滾道外表金屬剝落 軸承骨碌體和內(nèi)、外圈滾道面上均承擔(dān)周期性脈動(dòng)負(fù)荷的效用，因此萌生周期變動(dòng)的接觸應(yīng)力。當(dāng)應(yīng)力循環(huán)回?cái)?shù)達(dá)到一定數(shù)字后，在骨碌體或內(nèi)、外圈滾道辦公面上就萌生疲乏剝落。假如軸承的載荷過(guò)大，會(huì)使這種疲乏加劇。額外，IKO軸承安裝不正、軸屈曲，也會(huì)萌生滾道剝落現(xiàn)象。凸輪軸承滾道的疲乏剝落會(huì)減低軸的運(yùn)轉(zhuǎn)精密度，使機(jī)構(gòu)發(fā)生振蕩和噪聲。 2. 軸承燒灼 燒灼的IKO軸承其滾道、骨碌體上有回

• FAG軸承中重載軸承的選型要點(diǎn)

  其實(shí)在FAG進(jìn)口軸承中的重載軸承選型的要點(diǎn)，是與FAG軸承高剛性軸承的選型要點(diǎn)基本相同的。詳細(xì)的資料請(qǐng)參見(jiàn)以下的介紹。FAG軸承中重載軸承的應(yīng)用問(wèn)題，**結(jié)合重載軸承的工作特點(diǎn)來(lái)考慮。重載軸承工作時(shí)常處在高應(yīng)力的狀態(tài)下，而軸承對(duì)高應(yīng)力很敏感，因此應(yīng)用技術(shù)的一切環(huán)節(jié)都要力求減緩軸承的應(yīng)力，而應(yīng)力的減緩十分有利于延長(zhǎng)軸承的壽命。 例如高載荷機(jī)器在軸向位置允許的條件下，將原用的某支點(diǎn)的單個(gè)軸承倍增為兩

• 塑料軸承與金屬滑動(dòng)軸承的區(qū)別

  1、塑料軸承全體均是光滑資料，運(yùn)用壽命長(zhǎng)；而金屬類(lèi)滑動(dòng)軸承光滑層僅僅是外表0.003mm的PTFE，當(dāng)這薄薄的一層摩擦完也就宣告運(yùn)用壽命的終結(jié)； 2、塑料軸承使用中不會(huì)發(fā)作生銹景象且耐侵蝕，而金屬類(lèi)軸承易生銹不克不及用于化工液中； 3、塑料軸承質(zhì)量比金屬輕，這較合適現(xiàn)代化的輕量型設(shè)計(jì)趨向； 4、塑料軸承制形成本較金屬類(lèi)要低；塑料軸承采用的是注塑成型加工而成比擬合適多量量出產(chǎn)； 5、塑料軸承在運(yùn)轉(zhuǎn)

• 進(jìn)口軸承IKO的潤(rùn)滑方式

  1、用油潤(rùn)滑 ?? 在用油潤(rùn)滑的IKO軸承中存在的抗變身性有以下因素組成：軸承的設(shè)計(jì)和負(fù)載；油的粘滯度，用量以及軸承的速度。 ?? 當(dāng)油的用量剛好在接觸面上形成一層薄膜時(shí)磨擦扭力較小。但油量過(guò)多，油的粘度過(guò)高時(shí)磨擦增大。然而，為保持安全潤(rùn)滑而很少注意摩擦損失的愿望，通常由占多數(shù)的優(yōu)勢(shì)。這就意味著有更多的油，通常是較重的油，將被使用以便減少由于蒸發(fā)或泄漏帶來(lái)