詞條
詞條說(shuō)明
山東Ⅰ型螺紋道釘套筒定制 高速道岔技術(shù)特點(diǎn)和使用條件,1.道岔直向容許通過速度:客車350km/;客車250km/h,貨車120km/h鐵素體型不銹鋼1Cr17、1Cr17Ti等,這類鋼的鉻質(zhì)量分?jǐn)?shù)為17%~30%,碳質(zhì)量分?jǐn)?shù)**0.15%,為單相鐵素體組織,耐蝕性比Cr13型鋼好,在退火或正火狀態(tài)下使用,強(qiáng)度較低、塑性很好. ?昆山艾力克斯鐵路配件有限公司是一家從事生產(chǎn)和銷售生產(chǎn)及銷
山西P50鐵墊板吊車軌道聯(lián)接固定鐵墊板工廠 無(wú)縫道岔鋪設(shè)于無(wú)砟軌道上,通常稱之為“無(wú)砟岔”,由于剛性的無(wú)砟道床提供了為穩(wěn)定、可靠的軌下基礎(chǔ),有利于無(wú)縫道岔溫度力傳遞和伸縮位移控制,具體情況如下所述2.剪切筋安裝孔的鉆設(shè) ?昆山艾力克斯鐵路配件有限公司是一家從事生產(chǎn)和銷售生產(chǎn)及銷售鐵路器材、鐵路配件、鐵路緊固件、軌道扣件系統(tǒng)及其配件的企業(yè),主要產(chǎn)品有鐵路緊固系統(tǒng)、鐵路彈條、軌道扣板、鐵路
許昌軌道螺栓生產(chǎn)工廠 5.5扣板鉚接結(jié)構(gòu)的交叉桿鉚釘松動(dòng)時(shí)更換,丟失時(shí)補(bǔ)裝為了長(zhǎng)期保持扣件有效的扣壓力,不必使用防爬器而能防止鋼軌爬行,從1963年起開始進(jìn)行拱形彈片式扣件的研究設(shè)計(jì)和試制試鋪 ?一般沉頭用在要求連接后表面光滑沒突起的地方,因?yàn)槌令^可以擰到零件里。圓頭也可以擰進(jìn)零件里。方頭的擰緊力可以大些,但是尺寸很大。 另外為了滿足安裝后鎖緊的需要,有頭部有孔的,桿部有孔的,這些孔可
新疆WJ-4型彈條I型彈條扣件生產(chǎn)廠家 為改善列車通過轍叉時(shí)的接觸條件,翼軌(嵌式翼軌除外)一般從咽喉開始至對(duì)應(yīng)心軌**附近進(jìn)行豎向彎折,將翼軌抬高6m3.3搖動(dòng)座支承內(nèi)圓半徑弧面和樣板間隙大于2mm或裂損時(shí)換 ?昆山艾力克斯鐵路配件有限公司是一家從事生產(chǎn)和銷售生產(chǎn)及銷售鐵路器材、鐵路配件、鐵路緊固件、軌道扣件系統(tǒng)及其配件的企業(yè),主要產(chǎn)品有鐵路緊固系統(tǒng)、鐵路彈條、軌道扣板、鐵路彈片、絕
公司名: 昆山艾力克斯鐵路配件有限公司
聯(lián)系人: 陳飛
電 話: 0512-83639018
手 機(jī): 13913202572
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地 址: 江蘇蘇州昆山市城北大道1255號(hào)
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網(wǎng) 址: railwayalex.b2b168.com
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