智能渦街流量計(jì)葉輪使用分析

時(shí)間：2020-01-05作者：江蘇華儀測(cè)控技術(shù)有限公司瀏覽：783

江蘇華儀測(cè)控技術(shù)有限公司專注于電磁流量計(jì)、金屬轉(zhuǎn)子流量計(jì)、孔板流量計(jì)、等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 若壓力變送器的導(dǎo)壓管堵塞怎么辦？

  ? 在儀表維護(hù)中，由于壓力變送器導(dǎo)壓管排放不及時(shí)，或介質(zhì)臟、粘等原因，正負(fù)導(dǎo)壓管堵塞是經(jīng)常發(fā)生的事，通常正導(dǎo)壓管堵塞的現(xiàn)象是：變送器輸出下降、上升或不變。 當(dāng)流量增加時(shí)，對(duì)變送器(變送器本身進(jìn)行輸出信號(hào)開(kāi)方)輸出的影響 由于正壓管堵塞，則當(dāng)實(shí)際流量分別為F1、F1時(shí)，P1+=P2+； 當(dāng)實(shí)際流量由F1減小到F2時(shí)，管道中的靜壓也相應(yīng)的降低，設(shè)降低值為P0；同時(shí)，當(dāng)實(shí)際流量下降至F2時(shí)，P

• 渦輪流量計(jì)檢定

  蒸汽流量計(jì)的檢定技術(shù)在國(guó)內(nèi)仍處于研究階段，國(guó)內(nèi)一些生產(chǎn)廠相繼建立了以蒸汽為工作介質(zhì)的標(biāo)準(zhǔn)裝置。但因耗能大，工作條件不好等因素而在努力尋求以空氣為工作介質(zhì)的新途徑。經(jīng)調(diào)查，目前國(guó)內(nèi)已經(jīng)出現(xiàn)的以空氣為工作介質(zhì)的標(biāo)準(zhǔn)裝置主要有兩種： 一是音速噴嘴式，其裝置測(cè)定精度雖然滿足了測(cè)定要求，但裝置造較高，每臺(tái)約100多萬(wàn)。實(shí)踐證明，其中技術(shù)是可行的，但投資費(fèi)用及管理運(yùn)行費(fèi)用龐大，一般計(jì)量檢定機(jī)構(gòu)不可能普遍采用

• 流量計(jì)測(cè)量高黏度流體流量的選型

  流量計(jì)測(cè)量高黏度流體流量的選型 在工藝上經(jīng)常會(huì)遇到黏度比較大的流體的測(cè)量，也就是現(xiàn)場(chǎng)雷諾數(shù)比較的流體。在這種情況下，一般的流量計(jì)是無(wú)法測(cè)量的，那么，流量計(jì)測(cè)量高黏度流體流量的選型如下： 1、楔形流量計(jì) 含懸浮物的高粘度液體、蒸汽、氣體的流量測(cè)量，雷諾數(shù)大于500可選用楔形流量計(jì)。 楔形流量計(jì)適用范圍： 可用于黏滯性液體的流量測(cè)量，黏度可高達(dá)500mPa.s，如燃油、渣油及重油等； ②適用于含懸浮

• 溫度變送器的測(cè)溫效果

  溫度變送器在使用過(guò)程中會(huì)因?yàn)楦鞣N原因而影響到測(cè)量的效果，其中主要原因包括插入深度、響應(yīng)時(shí)間和熱阻抗增加對(duì)它的干擾， 溫度儀表在測(cè)溫時(shí)需要保持一定時(shí)間，才能達(dá)到熱平衡。而保持時(shí)間的長(zhǎng)短，同測(cè)溫元件的熱響應(yīng)時(shí)間有很大的關(guān)系。而熱響應(yīng)時(shí)間又取決于溫度變送器的結(jié)構(gòu)和測(cè)量條件，所以，為了測(cè)量的較加準(zhǔn)確較好選擇響應(yīng)快的傳感器。 使用的感溫元件越細(xì)，測(cè)量端的直徑越小，那么熱響應(yīng)時(shí)間就越短，從而使得測(cè)量結(jié)果也較