NTN滾動(dòng)軸承的缺點(diǎn)

時(shí)間：2020-01-05作者：昆山德瑞精工軸承有限公司瀏覽：528

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 調(diào)整徑向IKO軸承間隙的方法

  ?? 通常情況下，調(diào)整徑向IKO軸承間隙的方法有： 1、對(duì)圓筒形和橢圓形軸瓦的**隙，可以采用手工研刮或情況允許時(shí)對(duì)IKO進(jìn)口軸承中分面加墊的方法調(diào)整。 2、對(duì)圓筒形和橢圓形軸瓦的側(cè)隙，可以采用手工研刮或IKO軸承中分面加墊車(chē)削后修刮的方法調(diào)整。 3、對(duì)多油楔固定式軸瓦，原則上不能修刮和調(diào)整軸瓦間隙，間隙不合適時(shí)，應(yīng)該更換新瓦。 4、對(duì)多油楔可傾式軸瓦，不能修刮瓦塊，間隙不合適

• 風(fēng)機(jī)上INA軸承的故障分析

  1）、INA進(jìn)口軸承箱劇烈振動(dòng) 1：風(fēng)機(jī)軸與電機(jī)軸不平行，皮帶輪槽錯(cuò)位； 2：機(jī)殼或進(jìn)風(fēng)口與葉輪磨擦； 3：基礎(chǔ)的剛度不夠或不牢固； 4：葉輪鉚釘松動(dòng)或輪盤(pán)變形； 5：葉輪軸盤(pán)與軸松動(dòng)； 6：機(jī)殼與支架、INA軸承箱與支架、INA軸承箱蓋與座等聯(lián)接螺栓松動(dòng)； 7：風(fēng)機(jī)進(jìn)出氣管道的安裝不良； 8：轉(zhuǎn)子不平衡。 2）、INA軸承溫升過(guò)高 1：INA軸承箱劇烈振動(dòng)； 2：潤(rùn)滑油脂質(zhì)量不良、變質(zhì)、含有灰

• TIMKEN進(jìn)口軸承硬度的檢驗(yàn)方法

  由于摩擦不僅會(huì)增加能耗TIMKEN軸承硬度的檢驗(yàn)方法：TIMKEN軸承零件在生產(chǎn)中常見(jiàn)的硬度檢驗(yàn)方法有布氏硬度法、洛氏硬度法和維氏硬度法。進(jìn)口軸承硬度的范圍值為8~450HBS2、洛氏硬度檢驗(yàn)可以測(cè)量很軟到很硬材料的硬度，造作簡(jiǎn)便，在熱處理質(zhì)量檢驗(yàn)中得到廣泛應(yīng)用。也可以理解為它是用來(lái)固定軸的所謂硬度是指軸承零件的堅(jiān)硬程度，它能反映出零件表層抗塑性變形的能力。什么是TIMKEN軸承的硬度？ 硬度是

• FAG單向軸承運(yùn)轉(zhuǎn)中的滾動(dòng)聲及振動(dòng)

  1.軸承的滾動(dòng)聲 采用測(cè)聲器對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)中的FAG軸承的滾動(dòng)聲的大小及音質(zhì)進(jìn)行檢查，單向軸承即使有輕微的剝離等損傷，也會(huì)發(fā)出異常音和不規(guī)則音，用測(cè)聲器能夠分辨。 2.軸承的振動(dòng) 軸承振動(dòng)對(duì)單向軸承的損傷很敏感，例如剝落、壓痕、銹蝕、裂紋、磨損等都會(huì)在FAG軸承振動(dòng)測(cè)量中反映出來(lái)，所以，通過(guò)采用特殊的軸承振動(dòng)測(cè)量器（頻率分析器等）可測(cè)量出振動(dòng)的大小，通過(guò)頻率分析可推斷出異常的具體情況。測(cè)得的數(shù)值因軸承的