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柴油發(fā)電機拉缸,我們應(yīng)該怎么辦 柴油發(fā)電機發(fā)生故障時,我們要仔細觀察,分析原因,如果拉缸了我們怎么辦呢? 拉缸是柴油發(fā)電機的常見故障之一,是指柴油發(fā)電機活塞、活塞環(huán)與缸缸套配合工作面相互劇烈作用,高溫后產(chǎn)生摩擦,在工作表面上產(chǎn)生過度磨損、拉毛、擦傷、劃痕、裂紋或咬死的一種故障現(xiàn)象。 靜音型柴油發(fā)電機組 下面小編就為大家分析一下造成柴油發(fā)電機拉缸的常見故障原因: 1、潤滑機油品質(zhì)不好或變質(zhì),檢查確認(rèn)
柴油發(fā)電機組小負荷運行,會產(chǎn)生什么結(jié)果,必看!
柴油發(fā)電機組小負荷運行,會產(chǎn)生什么結(jié)果,必看! 柴油發(fā)電機是一種機電設(shè)備,不恰當(dāng)?shù)氖褂梅椒〞p壞發(fā)電機,例如: **過 10 分鐘的長時間低怠速或空載會損壞發(fā)動機。因為燃燒室溫度太低以致于燃油不能完全燃燒。這將引起在噴油器噴孔以及活塞環(huán)周圍形成積炭并引起氣門粘連。如果發(fā)動機冷卻液溫度** 60°C ,未燃燒的燃油將會沖刷掉氣缸壁上的潤滑油,并使曲軸箱的潤滑油稀釋。燃油的稀釋物會影響潤滑油的品質(zhì),并縮
發(fā)電機故障解決措施 故障:電壓振蕩 措施:調(diào)節(jié)AVR上的STAB穩(wěn)態(tài)調(diào)節(jié)電位器 結(jié)果:若無效果 檢查:檢查轉(zhuǎn)速:可能是非周期性振蕩。 連接松動。 AVR故障。 負載時轉(zhuǎn)速太低 故障:空載對電壓正確,負載時電壓太低 措施:在空載下運行,檢查AVR上F+與F-之間的電壓 結(jié)果:F+與F-之間的直流電壓:15V 檢查:旋轉(zhuǎn)二極管故障 主子轉(zhuǎn)子短路,檢查電阻 勵磁機電樞故障,檢查電阻 故障:運行過程中電壓
東莞發(fā)電機出租講述優(yōu)質(zhì)發(fā)電機配件適合哪些機型
優(yōu)質(zhì)發(fā)電機配件適合哪些機型: 日野HINO:EK100,EF750(T),F17D,EL100,F20C DK10,V22C,V22D 日產(chǎn)NISSAN:PD6,PE6,PD6T,RD8,RD8T,RE8, RF8,RF8T 三菱重工HMI:S4E,S6A,S6B.S6B3,S6N,6DE10. S6R,S6R2,S6A2,S6A3 三菱MITSUBISHI:6DB10,6DS7,6D14T,6D
公司名: 東莞市偉通機電設(shè)備有限公司
聯(lián)系人: 林先生
電 話: 13829219505
手 機: 18316137588
微 信: 18316137588
地 址: 廣東東莞長安358省道旁858號
郵 編:
網(wǎng) 址: dgwtfdj.b2b168.com
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