摩根陶瓷成功研發(fā)出高性能碳化硅

時(shí)間：2020-01-05作者：山東金蒙新材料股份有限公司瀏覽：1844

山東金蒙新材料股份有限公司專注于碳化硅,綠碳化硅,碳化硅微粉,碳化硅粒度砂,納米級(jí)碳化硅等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 碳化硅自主創(chuàng)新之路

  ?? 法國(guó)咨詢機(jī)構(gòu)公司的報(bào)告顯示，2012年到2015年，**碳化硅市場(chǎng)年均增長(zhǎng)率將不**30%，2015年后**市場(chǎng)將會(huì)出現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)。據(jù)預(yù)測(cè)，到2019年，**碳化硅單晶爐數(shù)量將**過(guò)3000臺(tái)，碳化硅襯底產(chǎn)量將**過(guò)200萬(wàn)片，市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到20億美元，外延材料市場(chǎng)規(guī)模約10億美元。同時(shí)，碳化硅的發(fā)展還將帶動(dòng)上游單晶設(shè)備、外延設(shè)備產(chǎn)業(yè)和下游的器件以及模塊等相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，規(guī)模

• 碳化硅的生產(chǎn)方式及其性能特點(diǎn)

  ??? **的碳化硅較為少見(jiàn)。它往往與金剛石或火山巖相伴而生。人們使用的碳化硅幾乎全是工業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品?，F(xiàn)行的生產(chǎn)方式基本上源于1892年創(chuàng)立的艾奇遜（Acheson)法，即把石英砂、石墨（或焦炭、**煤、石油焦）、氯化鈉（或木屑）按一定比例配合，經(jīng)2000攝氏度以上高溫冶煉生成碳化硅。每生產(chǎn)1噸碳化硅需耗電能6000-12000KWh，同時(shí)放出大量污染氣體。冶煉之后的

• 碳化硅在新領(lǐng)域的突破

  ?? 雖然近期碳化硅市場(chǎng)受到了嚴(yán)峻的考驗(yàn)，但是國(guó)家對(duì)碳化硅新領(lǐng)域、新發(fā)展有了很大的進(jìn)步。尤其是在高科技領(lǐng)域當(dāng)中，較新研發(fā)的碳化硅晶片的主要應(yīng)用領(lǐng)域有LED固體照明和高頻率器件。經(jīng)過(guò)深入研究，大家都可以了解到：未來(lái)手機(jī)和筆記本電腦的背景光市場(chǎng)將給碳化硅提供巨大的需求增長(zhǎng)。該材料具有高出傳統(tǒng)硅數(shù)倍的禁帶、漂移速度、擊穿電壓、熱導(dǎo)率、耐高溫等優(yōu)良特性，在高溫、高壓、高頻、大功率、光

• 碳化硅半導(dǎo)體的出現(xiàn)使電動(dòng)汽車(chē)有望小型化方向發(fā)展

  當(dāng)硅材料努力達(dá)到較高性能標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)候，寬禁帶半導(dǎo)體材料已經(jīng)開(kāi)始獲益。以特斯拉s型電動(dòng)車(chē)為例，節(jié)省20%的能量就意味著至少降低6000美元的電池成本，亦或是整車(chē)成本的8%。美國(guó)和日本的混合動(dòng)力和純電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展迅速，背后的重要推動(dòng)因素是碳化硅半導(dǎo)體技術(shù)的在該領(lǐng)域的日益推廣。在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域，使用的碳化硅器件大部分為絕緣柵雙較型晶體管及功率mosfet等功率半導(dǎo)體。碳化硅功率器件在電動(dòng)汽車(chē)上應(yīng)用的較大優(yōu)點(diǎn)