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時(shí)間：2020-05-16作者：杭州揚(yáng)科環(huán)保設(shè)備有限公司瀏覽：45

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  ? ?? 車輛能在沒有人力協(xié)助的狀況下，自行診斷并修復(fù)自己甚至其他車輛。*二，自行交流(Self-socializing)。車輛可與其他車輛與周遭環(huán)境連結(jié)。*三，自我學(xué)習(xí)(Self-learNIng)。車輛具備認(rèn)知能力，可持續(xù)學(xué)習(xí)，并根據(jù)駕駛、行人、其他車輛行為給予建議。*四，自動(dòng)駕駛(Self-driving)。車輛逐漸從局部自動(dòng)化發(fā)展成自主系統(tǒng)。*五，自我配置(

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  ? 如圖114、智能鎖發(fā)展思路也不一樣智能鎖這兩年在我國風(fēng)起云涌，走到了高速發(fā)展的風(fēng)口當(dāng)中，國外的智能鎖情況發(fā)展的究竟怎么樣了?也是此行考察團(tuán)一行人帶著的課題。通過十天的訪問發(fā)現(xiàn)，德國的智能鎖發(fā)展的思路與發(fā)展的階段與我國發(fā)展的態(tài)勢(shì)完全不一樣的，以我國的眼光來看，德國的智能鎖產(chǎn)業(yè)在產(chǎn)品的思路上是落后于我國的智能鎖發(fā)展階段的，只在展會(huì)上發(fā)現(xiàn)了有一些商用的指紋鎖，也僅僅是一些以及較少的民用指紋