詞條
詞條說(shuō)明
【8kw車載發(fā)電機(jī)】柴油發(fā)電機(jī)組電機(jī)過(guò)熱的原因排除?
1、發(fā)電機(jī)組沒(méi)有按規(guī)定的技術(shù)條件運(yùn)行,如定子電壓過(guò)高,鐵損增大;負(fù)荷電流過(guò)大,定子繞組銅損增大;頻率過(guò)低,使冷卻風(fēng)扇轉(zhuǎn)速變慢,影響機(jī)器散熱;功率因數(shù)太低,使轉(zhuǎn)子勵(lì)磁電流增大,造成轉(zhuǎn)子發(fā)熱。應(yīng)檢查監(jiān)視儀表的指示是否正常。如不正常,要進(jìn)行必要的調(diào)節(jié)和處理,使電機(jī)按照規(guī)定的技術(shù)條件運(yùn)行。2、進(jìn)風(fēng)溫度過(guò)高或進(jìn)水溫度過(guò)高,冷卻器有堵塞現(xiàn)象。應(yīng)降低進(jìn)風(fēng)或進(jìn)水溫度清除冷卻器內(nèi)的堵塞物。在故障未排除前,應(yīng)限制電機(jī)
-大澤動(dòng)力主營(yíng):數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī),靜音發(fā)電機(jī)組,靜音汽油發(fā)電機(jī)組,靜音柴油發(fā)電機(jī)組,開(kāi)架式發(fā)電機(jī)組,車載發(fā)電機(jī)組,船載發(fā)電機(jī)組,家用發(fā)電機(jī)組,汽油發(fā)電電焊機(jī),柴油發(fā)電電焊機(jī),汽油自吸水泵,柴油自吸水泵?!ご鬂善桶l(fā)電機(jī)組:1KW汽油發(fā)電機(jī)組-80KW汽油發(fā)電機(jī)組之間!·大澤柴油發(fā)電機(jī)組:3KW柴油發(fā)電機(jī)組-800KW柴油發(fā)電機(jī)組之間!·大澤數(shù)碼發(fā)電機(jī)組:1KVA數(shù)碼發(fā)電機(jī)組-10KVA數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī)
【6千瓦車載發(fā)電機(jī)】汽油發(fā)電機(jī)與柴油發(fā)電機(jī)的主要區(qū)別
汽油發(fā)電機(jī)與柴油發(fā)電機(jī)的主要區(qū)別1、點(diǎn)燃的類型:在柴油機(jī)內(nèi)混合氣是用壓縮成熱量點(diǎn)燃。而在汽油機(jī)的氣缸內(nèi)燃油和空氣的混合是用火花塞點(diǎn)燃的。2、燃油的種類:柴油比汽油的揮發(fā)性低,每加侖柴油卻具有較大的熱值。所以,用5dm3柴油比5dm3汽油能獲得更多的功率。3、燃油與空氣的混合:在柴油機(jī)內(nèi),柴油與空氣的混合是在柴油被噴入氣缸之后進(jìn)行的。在汽油機(jī)內(nèi),燃油與空氣是在汽化器與進(jìn)氣管道中混合的。因?yàn)榛旌媳仨毦o
-大澤動(dòng)力主營(yíng):數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī),靜音發(fā)電機(jī)組,靜音汽油發(fā)電機(jī)組,靜音柴油發(fā)電機(jī)組,開(kāi)架式發(fā)電機(jī)組,車載發(fā)電機(jī)組,船載發(fā)電機(jī)組,家用發(fā)電機(jī)組,汽油發(fā)電電焊機(jī),柴油發(fā)電電焊機(jī),汽油自吸水泵,柴油自吸水泵?!ご鬂善桶l(fā)電機(jī)組:1KW汽油發(fā)電機(jī)組-80KW汽油發(fā)電機(jī)組之間!·大澤柴油發(fā)電機(jī)組:3KW柴油發(fā)電機(jī)組-800KW柴油發(fā)電機(jī)組之間!·大澤數(shù)碼發(fā)電機(jī)組:1KVA數(shù)碼發(fā)電機(jī)組-10KVA數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī)
公司名: 上海豹羅實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 李志鑫
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地 址: 上海嘉定菊?qǐng)@上海市
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網(wǎng) 址: lzjx.cn.b2b168.com
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箱體式75kw柴油發(fā)電機(jī)大澤動(dòng)力廠家
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