詞條
詞條說(shuō)明
穎河高鐵橋也通過(guò)柳州博奧機(jī)械制造有限公司將近兩個(gè)多月的努力順利完成了橋梁檢查車(chē)的安裝。工程師們親臨現(xiàn)場(chǎng)勘察了整座橋梁的結(jié)構(gòu)布局以及預(yù)埋件的埋置情況。經(jīng)過(guò)我們分析得出了此高鐵橋檢查車(chē)軌道安裝的復(fù)雜和難度。橋梁檢查車(chē)軌道安裝難點(diǎn)在哪里呢?橋梁軌道預(yù)埋件埋置的方位落差大、不規(guī)整。這樣的施工給橋梁檢查車(chē)軌道的焊接工作帶來(lái)了較大的麻煩??v觀(guān)全局,整座橋梁檢查軌道及檢查小車(chē)的設(shè)計(jì)和制造以及安裝工序來(lái)看,本公司
博奧橋式防撞墻模板安全施工臺(tái)車(chē)作為一種公路橋梁防撞墻模板安裝和拆除的施工設(shè)備,有效解決了橋梁側(cè)邊高空作業(yè)的難題,大大降低了施工風(fēng)險(xiǎn)和安裝模板的難度。它不僅提供了側(cè)面臨空狀態(tài)的施工平臺(tái),同時(shí)也可以進(jìn)行模板吊裝、運(yùn)輸作業(yè),功能齊全,實(shí)用性較強(qiáng),深受橋梁項(xiàng)目部的青睞。博奧防撞墻模板臺(tái)車(chē)自重3噸左右(不含配重),由高強(qiáng)度鋼材車(chē)身、行走系統(tǒng)、懸臂和6米施工平臺(tái)組成,全程無(wú)線(xiàn)遙控操控,人員只需簡(jiǎn)單培訓(xùn)即可熟練
1、什么情況下,施工前應(yīng)采用靜載試驗(yàn)確定單樁豎向抗壓承載力特征值?檢測(cè)數(shù)量有什么要求?當(dāng)設(shè)計(jì)有要求或滿(mǎn)足下列條件之一時(shí),施工前應(yīng)采用靜載試驗(yàn)確定單樁豎向抗壓承載力特征值:(1) 設(shè)計(jì)等級(jí)為**、乙級(jí)的樁基;(2) 地質(zhì)條件復(fù)雜、樁施工質(zhì)量可靠性低;(3) 本地區(qū)采用的新樁型或新工藝。檢測(cè)數(shù)量在同一條件下不應(yīng)少于3 根,且不宜少于總樁數(shù)的1%;當(dāng)工程樁總數(shù)在50 根以?xún)?nèi)時(shí),不應(yīng)少于2 根。2、單樁承
橋梁維護(hù)車(chē),是由分體式行車(chē)和組合式吊籃兩部份組成。整車(chē)在確保安全的基礎(chǔ)上,大量采用輕量化設(shè)計(jì)和模塊化設(shè)計(jì),使得該設(shè)備在工作時(shí)較能體現(xiàn)它的靈活性和實(shí)用性,也較便于拆裝和運(yùn)輸。橋梁維護(hù)車(chē)的行車(chē)部分重量約3噸,車(chē)身長(zhǎng)度有多種規(guī)格,從1.7米到2.3米不等。橋梁維護(hù)車(chē)在施工時(shí),通常是將行車(chē)置于橋梁兩側(cè)的人行道上,因此用戶(hù)可根據(jù)所施工橋梁的人行道寬度,選用適合的行車(chē)車(chē)身長(zhǎng)度。橋梁維護(hù)車(chē)的組合式吊籃是由若干個(gè)
公司名: 柳州博奧機(jī)械制造有限公司
聯(lián)系人: 吳總
電 話(huà): 0772-18277214129
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地 址: 廣西柳州廣西柳州市柳北區(qū)鷓鴣江鯉魚(yú)尾(廠(chǎng)區(qū))
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