【**柴油發(fā)電機(jī)組】柴油發(fā)電機(jī)失磁的危害有哪些

時(shí)間：2021-09-19作者：青島鼎弘發(fā)電設(shè)備有限公司瀏覽：145

青島鼎弘發(fā)電設(shè)備有限公司專注于濰柴發(fā)電機(jī)組,沃爾沃發(fā)電機(jī)組,玉柴發(fā)電機(jī)組,**柴油發(fā)電機(jī)組,**發(fā)電機(jī)組,上柴發(fā)電機(jī)組等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 【沃爾沃發(fā)電機(jī)組】沃爾沃發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品特點(diǎn)

  沃爾沃發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品特點(diǎn)：?①、功率范圍： 68 KW---550 KW ；?②、強(qiáng)大的承受加載能力；?③、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)，噪音低；?④、快捷、可靠的冷起動(dòng)性能；?⑤、外形設(shè)計(jì)精致小巧；?⑥、燃油消耗量小，運(yùn)行費(fèi)用低；?⑦、廢氣排放少，經(jīng)濟(jì)環(huán)保；?⑧、遍布**的服務(wù)網(wǎng)及充足的零配件供應(yīng)。

• 【沃爾沃發(fā)電機(jī)組】發(fā)電機(jī)組油壓、水溫、轉(zhuǎn)速傳感器的檢測(cè)方法

  今天來(lái)發(fā)布一篇傳感器的好與壞的檢測(cè)方法(僅適用電阻型的傳感器，發(fā)電機(jī)組常用的VDO)。想了解這種傳感器的工作原理，首先要明白兩個(gè)量：模擬量、開(kāi)關(guān)量。開(kāi)關(guān)量：就是一個(gè)二進(jìn)制的參數(shù)，只有兩種狀態(tài)：通或著斷。當(dāng)溫度達(dá)到原始設(shè)定值時(shí)就接通，否則就斷開(kāi)。比如設(shè)定的98度接通，當(dāng)水溫**98度時(shí)就是斷開(kāi)的，當(dāng)水溫**98度時(shí)就接通。模擬量：一定范圍內(nèi)連續(xù)變化的……太深?yuàn)W了不說(shuō)這事(我們不生產(chǎn)傳感器，我們只是傳

• 【沃爾沃發(fā)電機(jī)組】大型發(fā)電機(jī)組的結(jié)構(gòu)與原理

  事實(shí)上，轉(zhuǎn)子也不是永磁體(普通的磁鐵)，為了較容易獲得以及可以控制磁場(chǎng)強(qiáng)度，事實(shí)上轉(zhuǎn)子是用電磁鐵的。大型發(fā)電機(jī)都為3相交流發(fā)電機(jī)，并且為了提高發(fā)電容量，發(fā)電機(jī)輸出電壓通常都為幾千伏左右，而這樣根據(jù)P=UI就可以讓電流下降減少導(dǎo)線的損耗。定子有3個(gè)繞組，分別以120度的角度擺放，這樣3個(gè)繞組的2個(gè)端點(diǎn)中的其中一個(gè)，捆綁在一起，即為中性線(零線)而其他3個(gè)繞組的另一個(gè)端點(diǎn)的線，則為相線(火線)并且轉(zhuǎn)子

• 【沃爾沃發(fā)電機(jī)組】柴油發(fā)電機(jī)組電機(jī)過(guò)熱的原因排除?

  1、發(fā)電機(jī)組沒(méi)有按規(guī)定的技術(shù)條件運(yùn)行，如定子電壓過(guò)高，鐵損增大;負(fù)荷電流過(guò)大，定子繞組銅損增大;頻率過(guò)低，使冷卻風(fēng)扇轉(zhuǎn)速變慢，影響機(jī)器散熱;功率因數(shù)太低，使轉(zhuǎn)子勵(lì)磁電流增大，造成轉(zhuǎn)子發(fā)熱。應(yīng)檢查監(jiān)視儀表的指示是否正常。如不正常，要進(jìn)行必要的調(diào)節(jié)和處理，使電機(jī)按照規(guī)定的技術(shù)條件運(yùn)行。2、進(jìn)風(fēng)溫度過(guò)高或進(jìn)水溫度過(guò)高，冷卻器有堵塞現(xiàn)象。應(yīng)降低進(jìn)風(fēng)或進(jìn)水溫度清除冷卻器內(nèi)的堵塞物。在故障未排除前，應(yīng)限制電機(jī)