【上柴發(fā)電機(jī)組】防止柴油發(fā)電機(jī)油箱的起泡的有效方法

時(shí)間：2021-09-19作者：青島鼎弘發(fā)電設(shè)備有限公司瀏覽：134

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• 【濰柴發(fā)電機(jī)組】柴油發(fā)電機(jī)組為什么會產(chǎn)生積炭?

  1.機(jī)油竄入燃燒室。例如活塞與氣缸間隙過大或連桿軸承間隙過大，致使機(jī)油大量跑到缸壁上，在活塞下行時(shí)不能充分刮除，機(jī)油便竄入燃燒室，且燃燒不完全，形成積炭。2.氣門與氣門導(dǎo)管間隙過大，也會使機(jī)油吸入燃燒室。嚴(yán)重時(shí)往往會占竄入燃燒室機(jī)油量的30%。3.噴油量過多，噴油霧化不良，噴油過早或過遲，柴油質(zhì)量不好等都會引起燃燒不完全。4.活塞環(huán)密封不嚴(yán)，產(chǎn)生漏氣，使壓縮壓力不足，氣缸內(nèi)不能產(chǎn)生高溫，柴油便燃燒

• 【上柴發(fā)電機(jī)組】清洗發(fā)電機(jī)組潤滑系統(tǒng)的正確操作

  發(fā)電機(jī)組潤滑系統(tǒng)的任務(wù)是將潔凈的、溫度適宜的潤滑油以一定的壓力送至各表面進(jìn)行潤滑，使兩個(gè)摩擦表面之間形成一定的油膜層以避免干摩擦，減小摩擦阻力，減輕機(jī)械磨損，降低功率消耗，從而提高發(fā)電機(jī)組工作的可靠性和耐久性。發(fā)電機(jī)組經(jīng)過長時(shí)間的使用，潤滑系統(tǒng)會因?yàn)榉N種原因造成腐蝕的情況，此時(shí)一定要對這些污漬進(jìn)行徹底清理，接下來我們就教你如何正確清洗發(fā)電機(jī)組潤滑系統(tǒng)。堿性水基金屬清洗劑循環(huán)清洗：由于發(fā)電機(jī)組潤滑系

• 120kw康明斯柴油發(fā)電機(jī)組油耗與負(fù)載有關(guān)？

  120kw玉柴發(fā)動機(jī)柴油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)作環(huán)節(jié)中，油耗一般跟2個(gè)層面相關(guān)，一是機(jī)組本身的燃料消耗量，另一個(gè)是負(fù)載的尺寸。主要內(nèi)容華全驅(qū)動力作出詳細(xì)介紹！一般大家都覺得同樣**品牌同樣型號規(guī)格的柴油發(fā)電機(jī)組，負(fù)載變大耗油就大點(diǎn)，相反負(fù)載小了，相對性油耗也就需要小些，可是在特殊情況下就需要另說了。一般具體情況是在80%的負(fù)載時(shí)，油耗較少，假如當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組的負(fù)載為額定值負(fù)載的80%時(shí)，一升油發(fā)3.5度電，

• 【沃爾沃發(fā)電機(jī)組】柴油機(jī)敲缸了是什么原因分析

  柴油機(jī)在作業(yè)過程中呈現(xiàn)敲缸的癥狀是：從中速到低速，會宣布較重敲缸聲，排氣管冒黑煙，并時(shí)有放炮聲或向外噴火，發(fā)動機(jī)機(jī)體過熱。發(fā)生敲缸的緣由主要有：1.供油工夫過早當(dāng)柴袖機(jī)活塞向上運(yùn)動還沒到達(dá)規(guī)則的噴油方位，噴油器就開端噴油，使燃油焚燒提早，氣缸內(nèi)的高壓燃?xì)鉀_擊活塞，宣布有節(jié)奏的“嗒、嗒”的洪亮敲缸聲，減小油門，敲缸聲很顯著。掃除辦法是：調(diào)整供油提早角，即添加噴油泵與齒輪箱之間的墊片使供油工夫推遲至符