【風(fēng)神裝載機(jī)輪胎】裝載機(jī)簡(jiǎn)介

時(shí)間：2025-05-06作者：山東東上智能裝備有限公司瀏覽：265

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 【風(fēng)神裝載機(jī)輪胎】辨別輪胎優(yōu)劣的方法

  辨別輪胎優(yōu)劣的方法：一、查看輪胎是否被翻新翻新后的輪胎與品牌輪胎相比，較大差別在于耐磨性上，而較為直觀的判斷方法為：看，輪胎胎面呈現(xiàn)藍(lán)光，色澤較為自然；按，用手指按壓胎面，若無(wú)指印痕跡留下，則符合質(zhì)量要求；扯，胎面上的橡膠釘扯起來(lái)不易斷，放開(kāi)后又可以立即恢復(fù)原狀；劃，用指甲在胎面上劃過(guò)，如果未留下指印，則符合質(zhì)量要求。二、輪胎的識(shí)別與選擇1、若輪胎的外側(cè)邊緣有較大磨損，說(shuō)明輪胎經(jīng)常處于充氣不足的狀

• 【龍工裝載機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)】裝載機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)

  用戶反饋：其鏟車發(fā)動(dòng)機(jī)存在燒機(jī)油、冒煙大問(wèn)題。用戶反饋的燒機(jī)油故障，我們應(yīng)如何排查？排查時(shí)注意哪些關(guān)鍵點(diǎn)？二、故障原因初步分析初步分析故障原因有：1、進(jìn)灰不潔造成磨料磨損。2、氣門油封密封不良。3、活塞環(huán)對(duì)口、斷裂或卡死。4、潤(rùn)滑油不能滿足發(fā)動(dòng)機(jī)的工作要求。

• 【臨工裝載機(jī)變速箱】臨工裝載機(jī)變速箱油溫高是什么原因

  臨工裝載機(jī)變速箱油溫高原因：1）傳動(dòng)油油位、油質(zhì)不在要求范圍之內(nèi)；2）變速泵內(nèi)漏嚴(yán)重、減壓閥壓力過(guò)低或檔位油缸內(nèi)漏；3）變速箱、變矩器內(nèi)密封環(huán)損壞，渦輪組損壞，造成泄露或摩擦生熱；4）管路或散熱器堵塞，散熱效果降低等。修與保養(yǎng)方法(1)通過(guò)變速箱油尺檢查油位,如果油位太低,應(yīng)將機(jī)油補(bǔ)足.(2)將變速箱機(jī)油冷卻器和油管管路拆下,檢查清洗后裝回.(3)將吸油濾網(wǎng)和磁鐵濾芯一起拆下,檢查清洗后裝回.(4

• 【龍工裝載機(jī)配件】裝載機(jī)的組成以及各部分零件

  裝載機(jī)的組成為發(fā)動(dòng)機(jī)，變矩器，變速箱，前、后驅(qū)動(dòng)橋，簡(jiǎn)稱四大件。1、發(fā)動(dòng)機(jī)。2、變矩器上有三個(gè)泵，工作泵（供應(yīng)舉升，翻斗壓力油）轉(zhuǎn)向泵（供應(yīng)轉(zhuǎn)向壓力油）變速泵也稱行走泵（供 應(yīng)變矩器，變速箱壓力油），有些機(jī)型轉(zhuǎn)向泵上還裝有先導(dǎo)泵（供應(yīng)操縱閥先導(dǎo)壓力油）。3、工作液壓油路，液壓油箱，工作泵，多路閥，舉升油缸和翻斗油缸。4、行走油路：變速箱油底殼油，行走泵，一路進(jìn)變矩器一路進(jìn)檔位閥，變速箱離合器。5、