詞條
詞條說(shuō)明
瀝青路面的流動(dòng)變形是**上較常見(jiàn)的瀝青路面損壞現(xiàn)象。據(jù)統(tǒng)計(jì),在路面的維修統(tǒng)計(jì)中,約有80%是因?yàn)檐?chē)轍引起的變形破壞。通過(guò)工程實(shí)踐發(fā)現(xiàn),加入巖瀝青的改性瀝青在高溫穩(wěn)定方面有較大的優(yōu)勢(shì),能夠很好地解決高等級(jí)瀝青路面由于大交通量,**重**載等引起的路面車(chē)轍,早期病害等現(xiàn)象。巖瀝青是石油經(jīng)過(guò)長(zhǎng)達(dá)億萬(wàn)年的沉積、變化,在熱、壓力、氧化、觸媒、細(xì)菌等的綜合作用下生成的瀝青類(lèi)物質(zhì)。常用為基質(zhì)瀝青改性劑。巖瀝青的物理
? ? ?瀝青混凝土路面施工要滿足結(jié)構(gòu)要求的耐用性,主要受兩個(gè)指標(biāo)的影響即混合料配合比和施工中壓實(shí)控制,如果不充分壓實(shí),就是較優(yōu)設(shè)計(jì)的混合料,都會(huì)降低路面的使用性能。正由于這個(gè)原因,壓實(shí)被認(rèn)為是影響瀝青路面耐用性能較重要的原因。如果施工中沒(méi)有達(dá)到要求的壓實(shí)度,由于孔隙率大,透水性大,會(huì)加速混合料的老化,空氣、雨水等雜物易進(jìn)入,使路面產(chǎn)生松散、坑槽等多種不良后果。過(guò)分壓
彩青用途1、方便交通管理引彩色防滑路面在歐洲被廣泛用來(lái)提示道路使用者在哪一時(shí)段他可以使用哪一部分道路。這在管理不同級(jí)別的道路使用者和提供分開(kāi)的車(chē)道給不同的使用者是十分有用的。在歐洲彩色防滑路面廣泛應(yīng)用于提供一個(gè)單獨(dú)的車(chē)道給特別的道路使用者,例如**于公共交通的公交車(chē)道,自行車(chē)道,小型機(jī)動(dòng)車(chē)道,**于緊急服務(wù)和貴賓證持有者的電子收費(fèi)站車(chē)道。2、防止交通事故/防滑彩色防滑系統(tǒng)有**的防滑屬性,直接的效
瀝青混凝土是采用什么材料制成人工選配具有一定級(jí)配組成的礦料,碎石或軋碎礫石、石屑或砂、礦粉等,與一定比例的路用瀝青材料,在嚴(yán)格控制條件下拌制而成,瀝青混凝土沒(méi)有水泥。瀝青混合料的強(qiáng)度主要表現(xiàn)在兩個(gè)方面。一是瀝青與礦粉形成的膠結(jié)料的粘結(jié)力;另一是集料顆粒間的內(nèi)摩阻力和鎖結(jié)力。礦粉細(xì)顆粒(大多小于0.075毫米)的巨大表面積使瀝青材料形成薄膜,從而提高了瀝青材料的粘結(jié)強(qiáng)度和溫度穩(wěn)定性;而鎖結(jié)力則主要在
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