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【康明斯發(fā)電機(jī)組】控制發(fā)電機(jī)潤滑油的油溫與油壓正確方法
大多數(shù)用戶也知道潤滑油是輔助發(fā)電機(jī)工作的關(guān)鍵材料,因此使用過程中受溫度以及壓力的影響潤滑油會出現(xiàn)一些不良變化,今天我們就來為大家簡單介紹有關(guān)內(nèi)容。以汽油發(fā)動機(jī)作為例子,在使用中需要保持潤滑油的溫度80~85℃,水溫80~90℃。發(fā)電機(jī)也是一樣有相關(guān)的規(guī)定,需要根據(jù)說明書規(guī)定,保持一定油溫和水溫。發(fā)動機(jī)的油溫和水溫過高的時候,潤滑油易產(chǎn)生高溫下氧化、聚合而產(chǎn)生高分子的膠質(zhì)、瀝青質(zhì)等物質(zhì),可是溫度低的
【濰柴發(fā)電機(jī)組】柴油發(fā)電機(jī)組噴油嘴噴油故障排除
柴油發(fā)電機(jī)組噴油嘴由于使用不當(dāng),往往使用幾百個小時就磨損卡死了。噴油嘴卡死的主要原因有一下幾點:?:柴油不夠清潔,高壓油管內(nèi)部有雜質(zhì),尚志發(fā)電機(jī)組使閥偶件關(guān)閉不嚴(yán)導(dǎo)致的。噴油器調(diào)壓彈簧、挺桿零件上的臟東西通過噴油器的挺桿移到了噴油器針閥的上部。?:機(jī)器由于過高的溫度導(dǎo)噴曲器冷卻不良。冷卻睡到水垢過多或堵塞、水泵葉輪端面磨損、發(fā)動機(jī)長期**負(fù)荷,使發(fā)動機(jī)過熱。?:出抽閥磨損嚴(yán)重,使噴油器停止噴油時出現(xiàn)
【康明斯柴油發(fā)電機(jī)組】康明斯柴油發(fā)電機(jī)組冷卻液不循環(huán)的原因分析
**柴油發(fā)電機(jī)組冷卻液不循環(huán)的原因分析(1)**柴油發(fā)電機(jī)組散熱器散熱片堵塞或者損壞。散熱風(fēng)扇不起作用或散熱片堵塞,使冷卻液溫度降不下來,散熱片銹損,造成漏液現(xiàn)象,也可造成循環(huán)不良。(2)**柴油發(fā)電機(jī)組節(jié)溫器故障。發(fā)動機(jī)燃燒室內(nèi)裝有節(jié)溫器,目的在于控制發(fā)動機(jī)燃燒室溫度,節(jié)溫器必須在規(guī)定溫度(82度)完全打開有助于小循環(huán),如果沒有節(jié)溫器,冷卻液不能保持循環(huán)溫度,可能會產(chǎn)生低溫報警。(3)康明
【濰柴發(fā)電機(jī)組】柴油發(fā)電機(jī)組使用前注意事項
柴油發(fā)電機(jī)組使用前注意事項1. 發(fā)動機(jī)溫度很低時,應(yīng)適當(dāng)使怠速運行時間加長,但當(dāng)發(fā)電機(jī)組溫度正常,嚴(yán)禁發(fā)電機(jī)組常用時間怠速運行、發(fā)電機(jī)組空載或用電負(fù)荷很小(正常負(fù)載不能小于發(fā)電機(jī)組功率的30%,不能大于發(fā)電機(jī)組功率的70%)。不能會造成發(fā)電機(jī)組柴油機(jī)渦輪增壓器及排氣系統(tǒng)積碳嚴(yán)重出現(xiàn)漏油,加大對柴油機(jī)的早期磨損。2. 不允許發(fā)電機(jī)組長時間**負(fù)荷運行,否則將引起柴油發(fā)電機(jī)組故障,降低發(fā)電機(jī)組的使用壽命
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質(zhì)保一年 平頂山1200KW上柴發(fā)電機(jī)組
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