【濰柴發(fā)電機組】柴油發(fā)電機的基本調(diào)試操作步驟

時間：2021-09-14作者：青島鼎弘發(fā)電設(shè)備有限公司瀏覽：144

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• 柴油機機油壓力不正常的原因和排除方法

  柴油機機油壓力不正常的原因和排除方法故障特征和產(chǎn)生原因機油壓力下降，調(diào)壓閥再調(diào)整也不正常，同時壓力表讀數(shù)波動(1)機油管漏油檢修、擰緊螺母(2)機油泵進空氣，油底殼中機油不足加注機油至規(guī)定平面(3)曲軸推力軸承、曲軸輸出法蘭端油封處，凸輪軸軸承和連桿軸瓦處泄油嚴重檢修各處，磨損值**過規(guī)定范圍時應(yīng)更換(4)搖臂軸之間的連接油管斷裂，潤滑傳動齒輪的噴油嘴漏裝或脫落拆檢后修復(fù)或更換(5)機油冷卻器或機油

• 【玉柴發(fā)電機組】柴油發(fā)電機啟動后出現(xiàn)低油壓停機故障

  對于柴油發(fā)電機啟動后出現(xiàn)低油壓停機的問題，發(fā)電機啟動后出現(xiàn)低油壓停機問題有兩種：燃油壓力低、滑油壓力低。燃油壓力低，較簡單的可能是某個進油閥沒打開、管路中有氣，也可能是高壓油泵前的供油系統(tǒng)出現(xiàn)阻塞或故障(濾器臟堵、供油泵故障、管路堵塞)?；蛪毫Φ?，故障屬于柴油機的安保機構(gòu)動作使柴油機自動停油停車?？梢韵却_認油壓是否真的低，檢測器(壓力開關(guān))是否正常工作，檢測器的信號傳輸是否正常，柴油機的自動處理

• 【玉柴發(fā)電機組】柴油機發(fā)動機溫度過高怎么辦?是不是把節(jié)溫器拆掉呢?

  目前，柴油機大多采用工作性能穩(wěn)定的蠟式節(jié)溫器。當冷卻水的溫度**83℃時，節(jié)溫器閥門關(guān)閉，冷卻水只能在柴油機內(nèi)進行小循環(huán)，而不經(jīng)水箱進行大循環(huán)，加速了冷卻水溫度的上升，縮短了暖機的時間，減少了柴油機在低溫下的運行時間。當冷卻液溫度達到節(jié)溫器閥門開啟溫度83℃時，隨著柴油機溫度的逐漸升高，節(jié)溫器閥門漸漸開啟，冷卻液越來越多的參加大循環(huán)冷卻，散熱能力也越來越大。一旦溫度達到或**過主閥門全開溫度95℃，

• 發(fā)電機組產(chǎn)生水垢后的有關(guān)清理方法

  發(fā)電機組產(chǎn)生水垢后的有關(guān)清理方法發(fā)電機組產(chǎn)生水垢后的有關(guān)清理方法用酸堿清洗劑清除：首先用30 公斤水，2.5公斤**，0.6公斤煤油配成清洗液，倒入水箱中。然后啟動柴油機，中速運行10分鐘左右后熄火。待10至12小時后再重新啟動柴油機，中速運轉(zhuǎn)10分鐘左右熄火，放出清潔液。加入清潔的冷卻水后起動柴油機，中速運行自行清潔。如此反復(fù)2至3次，即可將水垢徹底清除干凈。用壓力水沖洗：放出冷卻水箱的冷卻水