【濰柴發(fā)電機(jī)組】發(fā)電機(jī)油壓過低的原理及處理方法

時間：2021-09-19作者：青島鼎弘發(fā)電設(shè)備有限公司瀏覽：283

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  簡析，上柴柴油發(fā)電機(jī)組用了一段時間后功率不足的原因在上柴柴油發(fā)電機(jī)組使用一段時間后可能會出現(xiàn)一些問題，比如功率下降，發(fā)電機(jī)組廠家告訴大家其實(shí)這是一種很正常的現(xiàn)象。因?yàn)樯喜癜l(fā)電機(jī)組的柴油機(jī)在工作時，許多零件在一定的負(fù)荷下以很高的速度相對滑動或轉(zhuǎn)動，隨著工作時間的增加，相互接觸的表面必然由于磨擦而產(chǎn)生磨損，逐漸破壞了原來的尺寸和幾何形狀。這種正常的磨損常稱之為“自然磨損”，實(shí)際上是不可避免的。那么遇到

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  柴油發(fā)電機(jī)的潤滑油系統(tǒng)和冷卻水系統(tǒng)是各自獨(dú)立的兩個系統(tǒng)，正常情況下，柴油發(fā)電機(jī)冷卻水是不會進(jìn)入油底殼的。但在實(shí)際工作中，經(jīng)常會遇到冷卻水進(jìn)入油底殼的現(xiàn)象。提醒用戶：油底殼進(jìn)水后，使機(jī)油稀釋、變質(zhì)、甚至乳化,不及時解決會造成機(jī)件磨損，甚至引起抱軸燒瓦事故。柴油發(fā)電機(jī)組廠家大致總結(jié)了機(jī)油進(jìn)水會出現(xiàn)的一些現(xiàn)象：1：散熱器冷卻水量不正常，逐漸減少;2：機(jī)油壓力降低如果機(jī)油壓力在同等轉(zhuǎn)速下降低100～200