發(fā)電機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)

時(shí)間：2022-01-21作者：山東中動(dòng)電力工程有限公司瀏覽：613

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  詞條說明

• 【揚(yáng)州發(fā)電機(jī)維修】汽車發(fā)電機(jī)不發(fā)電怎么修理呢

  汽車發(fā)電機(jī)不發(fā)電怎么修理呢發(fā)電機(jī)不發(fā)電維修方法：用萬用表電壓檔檢測，將萬用表旋鈕旋至直流電壓30V檔，把紅表筆接發(fā)電機(jī)電樞接柱，黑表筆接外殼，讓發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)在中速以上，12V電氣系統(tǒng)的電壓標(biāo)準(zhǔn)值在14V左右，24V電氣系統(tǒng)的電壓標(biāo)準(zhǔn)值應(yīng)在28V左右。若測的電壓為蓄電池電壓，則表明發(fā)電機(jī)不發(fā)電。汽車發(fā)電機(jī)工作原理當(dāng)外電路通過電刷使勵(lì)磁繞組通電時(shí)，便產(chǎn)生磁場，使爪較被磁化為N較和S較。當(dāng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí)，磁通

• 柴油發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)速保護(hù)系統(tǒng)是怎樣的

  轉(zhuǎn)速是柴油發(fā)電機(jī)組較基本、較重要的參數(shù)之一，起動(dòng)時(shí)的點(diǎn)火轉(zhuǎn)速、運(yùn)行中的轉(zhuǎn)速調(diào)整、**速時(shí)的泊車保護(hù)、甚至負(fù)荷的大小也能從轉(zhuǎn)速的大小上得到體現(xiàn)，因此轉(zhuǎn)速測定是柴油發(fā)電機(jī)監(jiān)控保護(hù)的基礎(chǔ)。 一般柴油機(jī)中轉(zhuǎn)速的丈量有二處，一是主機(jī)轉(zhuǎn)速的丈量，二是渦輪增壓器轉(zhuǎn)速的丈量。柴油發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)速保護(hù)系統(tǒng)優(yōu)缺點(diǎn)這套系統(tǒng)具有很大的長處，尤其是**速系統(tǒng)具有多重保護(hù)功能。它的傳感器(測速探頭)和被丈量的旋轉(zhuǎn)物體沒有直接接觸，所

• 【揚(yáng)州發(fā)電機(jī)保養(yǎng)】汽車發(fā)電機(jī)的日常維護(hù)與保養(yǎng)方法。

  汽車發(fā)電機(jī)的日常維護(hù)與保養(yǎng)方法。①清潔發(fā)電機(jī)工作中產(chǎn)生的熱量，由帶輪后的風(fēng)扇吹風(fēng)進(jìn)入機(jī)殼進(jìn)行冷卻，清除發(fā)電機(jī)外表的積污和塵土，可保持通風(fēng)道暢通，以方便散熱。②檢查調(diào)整傳動(dòng)帶張緊力交流發(fā)電機(jī)是通過傳動(dòng)帶由發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的，其傳動(dòng)帶張力應(yīng)調(diào)整合適，如過松則易使傳動(dòng)帶打滑而造成發(fā)電不足；若傳動(dòng)帶過緊，則易導(dǎo)致傳動(dòng)帶損壞和發(fā)電機(jī)軸承過度磨損。傳動(dòng)帶松緊度檢查：靜態(tài)情況下，用手在傳動(dòng)帶正中處施加50N的力，能按

• 發(fā)電機(jī)組深度維護(hù)保養(yǎng)？

  發(fā)電機(jī)組是網(wǎng)絡(luò)通信供配電系統(tǒng)的關(guān)鍵構(gòu)成部分。發(fā)電機(jī)組的性能是不是可以獲得充分運(yùn)用，其使用期限能不能做到夢(mèng)想的水準(zhǔn)，在較大水平上在于恰當(dāng)?shù)木S護(hù)保養(yǎng)。發(fā)電機(jī)組的深度維護(hù)保養(yǎng)是對(duì)通信管理局站服現(xiàn)役10年以上的預(yù)留發(fā)電機(jī)組開展深度的定期檢查維護(hù)，其總體目標(biāo)和目標(biāo)是：1.確保安全性、高品質(zhì)配電，為網(wǎng)絡(luò)通信給予基本確保。2.積極維護(hù)，清除一切有可能的安全風(fēng)險(xiǎn)，確保較好的工藝情況，防止安全事故和問題的產(chǎn)生。3.