投標(biāo)用汽油發(fā)電機(jī)15千瓦

時(shí)間：2022-03-09作者：上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：259

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  詞條說明

• 5kw汽油發(fā)電機(jī)電網(wǎng)改造

  5kw汽油發(fā)電機(jī)電網(wǎng)改造控制屏用于將發(fā)電機(jī)輸出的電能分配給用戶負(fù)載或用電設(shè)備。 它還用于指示發(fā)電機(jī)的運(yùn)行情況并在負(fù)載變化時(shí)進(jìn)行維護(hù)。 發(fā)電機(jī)電壓穩(wěn)定。 汽油發(fā)電機(jī)的控制面板上裝有電壓表、頻率表、電流表、功率表、三相電流轉(zhuǎn)換開關(guān)、三相電壓轉(zhuǎn)換開關(guān)、電壓設(shè)定旋鈕及各種指示燈。 對于汽油發(fā)電機(jī)組的油壓表、油溫表、蓄電池充電電流表、水溫表、啟動(dòng)按鈕和電啟動(dòng)鎖，有的按設(shè)計(jì)要求直接安裝在控制面板上，有的安裝

• 小型6千瓦柴油發(fā)電機(jī)380V

  小型6千瓦柴油發(fā)電機(jī)380V固定在同一公共底盤上，柴油機(jī)功率輸出端與發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子抽通過彈性套柱銷聯(lián)軸器直接連接在一起，由柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)工作。 柴油機(jī)自由端處裝有散熱器和冷卻風(fēng)扇。冷卻風(fēng)扇通過風(fēng)扇傳動(dòng)裝置與曲軸自由端相連，由柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)，實(shí)行冷卻水強(qiáng)制冷卻。散熱器則通過進(jìn)、出水管與柴油機(jī)內(nèi)部冷卻系統(tǒng)聯(lián)通在一起，構(gòu)成獨(dú)立的閉式循環(huán)冷卻系統(tǒng)，以提供柴油機(jī)工作時(shí)所需冷卻用水。用戶勿需另行設(shè)置冷卻水散

• 5千瓦柴油發(fā)電機(jī)方便攜帶

  5千瓦柴油發(fā)電機(jī)方便攜帶減壓機(jī)構(gòu) 減壓機(jī)構(gòu)的作用是在柴油機(jī)啟動(dòng)時(shí)，人為地將配氣機(jī)構(gòu)的推桿向上推。 這使閥門保持打開狀態(tài)并減少啟動(dòng)時(shí)的壓縮阻力。 提高啟動(dòng)速度。 當(dāng)柴油機(jī)曲軸達(dá)到足夠高的轉(zhuǎn)速時(shí)，氣門恢復(fù)正常工作，利用飛輪慣性幫助柴油機(jī)啟動(dòng)。 當(dāng)潤滑油預(yù)熱裝置環(huán)境溫度較低時(shí)，潤滑油粘度高，阻力大，造成啟動(dòng)困難。 因此，在低溫環(huán)境下使用的柴油機(jī)往往在油箱內(nèi)設(shè)有油加熱裝置。 柴油機(jī)啟動(dòng)時(shí)，可先加熱潤滑油，

• 20kw發(fā)電機(jī)多少錢一臺

  20kw發(fā)電機(jī)多少錢一臺對于有特殊環(huán)境要求的場合，需要雙電源自動(dòng)轉(zhuǎn)換裝置（ATS）。ATS可以在無人操作的情況下實(shí)現(xiàn)主電源（即市電）和應(yīng)急電源（即發(fā)電機(jī)組）的切換。當(dāng)主電源被切斷或電壓**正常電壓時(shí)，ATS會在0-10秒（可調(diào)）內(nèi)自動(dòng)啟動(dòng)應(yīng)急發(fā)電機(jī)組，然后將負(fù)載電源從主電源切換到應(yīng)急電源supply（發(fā)電機(jī)組），發(fā)電機(jī)組向負(fù)載供電。反之，當(dāng)主電源恢復(fù)正常時(shí)，ATS自動(dòng)將負(fù)載電源從應(yīng)急電源切換到主電