醫(yī)院在選購發(fā)電機(jī)組時(shí)需注意要點(diǎn)有哪些？

時(shí)間：2022-05-09作者：青島鼎弘發(fā)電設(shè)備有限公司瀏覽：473

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• 【康明斯發(fā)電機(jī)組】簡述柴油發(fā)電機(jī)的小修操作

  柴油發(fā)電機(jī)的小修操作首先是打開柴油發(fā)電機(jī)窗蓋板，如發(fā)現(xiàn)電機(jī)內(nèi)積有塵土，應(yīng)加以清理。用干燥清潔的壓縮空氣吹凈電機(jī)內(nèi)部各部位的塵土，注意壓力應(yīng)不**過2×Pa.各繞組表面以及風(fēng)扇內(nèi)部也應(yīng)徹底清理，以保持有的通風(fēng)和散熱。其次是清潔集電環(huán)或換向器表面以及電刷和刷握等，可用柔軟干燥布塊蘸少許汽油（酒精、煤油等）擦拭，然后再用其他干凈的布塊將表面擦干，并檢查電刷的磨損情況和它與集電環(huán)（或換向

• 【康明斯發(fā)電機(jī)組】柴油發(fā)電機(jī)冷卻方式都有哪些?

  柴油發(fā)電機(jī)冷卻形式一般分為空氣、氫氣、和水三種。一般的同步發(fā)電機(jī)，它的冷卻系統(tǒng)為封閉式，冷卻介質(zhì)都是循環(huán)使用的 。1)空氣冷卻——空氣冷卻都是采用風(fēng)扇送風(fēng)的方式，用冷空氣對著柴油發(fā)電機(jī)組繞組端部，發(fā)電機(jī)組定子和轉(zhuǎn)子進(jìn)行吹拂散熱的，冷空氣吸取熱量后變?yōu)闊峥諝猓诙ㄗ雍娃D(zhuǎn)子之間的氣息初匯合后，在經(jīng)鐵芯的風(fēng)道排出，通過冷卻器進(jìn)行冷卻。被冷卻后的空氣再由風(fēng)扇送入發(fā)電機(jī)內(nèi)部循環(huán)使用，以達(dá)到散熱的目的。機(jī)一般

• 玉柴燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組如何正確維護(hù)及保養(yǎng)？

  玉柴燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組節(jié)能環(huán)保，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，吸引了客戶的目光。你知道如何正確維護(hù)玉柴燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組嗎？1.嚴(yán)格按照規(guī)定要求對玉柴燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組進(jìn)行日常維護(hù)，確保運(yùn)行可靠。良好的維護(hù)可以保證玉柴燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組的可靠運(yùn)行。正常使用時(shí)，維護(hù)工作應(yīng)按規(guī)定的日常維護(hù)、周維護(hù)和月度維護(hù)要求進(jìn)行。通過這些規(guī)定的維護(hù)，目的是及時(shí)發(fā)現(xiàn)玉柴燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組是否有以下異?；蚬收希寒惓Ｂ曇魟?dòng)作異常，外觀異常，溫度異常，壓力異常，氣味異常。

• 【玉柴發(fā)電機(jī)組】柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油消耗太快的原因

  柴油發(fā)電機(jī)組柴油機(jī)壓縮系統(tǒng)磨損嚴(yán)重、活塞裝配錯(cuò)誤、機(jī)體各連接處密封墊損壞、機(jī)油殼側(cè)壁損壞等都是機(jī)油消耗過多的原因。一、當(dāng)發(fā)現(xiàn)機(jī)油消耗過多時(shí)，應(yīng)首先檢查機(jī)體和齒輪室蓋、行輪一側(cè)的大盤、后蓋、蓋罩等連接處是否有漏油現(xiàn)象。如漏油，應(yīng)注意觀察各連接部位的密封墊是否完整，要對損壞的密封墊進(jìn)行更換。若密封墊完整，應(yīng)撿查各部位的連接螺絲是否松動(dòng)。對松動(dòng)的螺栓用扳手上到規(guī)定扭力即可。若以上部位基本正常，且漏油處在