詞條
詞條說(shuō)明
發(fā)電機(jī)過(guò)熱溫度過(guò)高的故障原因有哪些
發(fā)電機(jī)過(guò)熱溫度過(guò)高的故障原因有哪些柴油發(fā)電機(jī)在運(yùn)行負(fù)載時(shí)自身會(huì)產(chǎn)生一定的熱量而散發(fā)出來(lái),這是一種正常現(xiàn)象。但是由于柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)電機(jī)自身原因或者客觀條件也會(huì)增加溫升,一旦**過(guò)發(fā)電機(jī)所承受溫度范圍將有可能擊穿線圈,導(dǎo)致發(fā)電機(jī)燒毀的故障發(fā)生。所以在此與大家聊一聊發(fā)電機(jī)溫度過(guò)高的原因,以便來(lái)預(yù)防發(fā)電機(jī)溫度過(guò)高而引發(fā)電機(jī)燒毀的事故的發(fā)生,畢竟發(fā)電機(jī)價(jià)格也不便宜。導(dǎo)致發(fā)電機(jī)在運(yùn)行中溫度過(guò)高的故障原因分析如下
許昌發(fā)電機(jī)出租 柴油發(fā)電機(jī)組如何使用才能減少磨損
許昌發(fā)電機(jī)出租 柴油發(fā)電機(jī)組如何使用才能減少磨損一、移動(dòng)式柴油發(fā)電機(jī)組的燃料和光滑油的質(zhì)量要適合。如果柴油中含有硫或其他雜質(zhì),當(dāng)人口較少時(shí),會(huì)產(chǎn)生酸或其他類型的腐蝕物質(zhì),加速氣缸的磨損。柴油含量重到蒸餾點(diǎn)過(guò)多,燃燒后形成碳積累,導(dǎo)致活塞環(huán)和氣缸磨料磨損。柴油粘度的大小會(huì)影響混合氣體的組成和供油設(shè)備的可靠性。對(duì)于光滑油,粘度和抗氧化性的影響較大,應(yīng)根據(jù)柴油發(fā)電機(jī)組的工作條件合理選擇,不得隨意使用。柴
發(fā)電機(jī)頻率不足原因分析與排除方法這種故障看起來(lái)是發(fā)電機(jī)或發(fā)電機(jī)控制部分內(nèi)部有故障,但實(shí)際上是由于柴油機(jī)燃油供給系統(tǒng)或柴油機(jī)的機(jī)械故障而引起柴油機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)不到額定轉(zhuǎn)速后,造成發(fā)電頻率達(dá)不到50HZ故障原因:1、柴油機(jī)有個(gè)別汽缸工作不良或不工作2、低壓油路部分堵塞3、高壓油泵供油量不符合該機(jī)的規(guī)定要求或高壓油泵內(nèi)部個(gè)別柱塞被卡死4、油路中有空氣5、大修的柴油機(jī)連桿螺栓用力過(guò)大,造成連桿瓦與軸頸結(jié)合過(guò)緊6
發(fā)電機(jī)不發(fā)電的原因及處理方法1.定子繞組到發(fā)電機(jī)配電設(shè)備之間的接線頭有油泥或氧化物,接線螺絲松脫,連接線斷線、定子繞組斷線。處理:用萬(wàn)用表或試燈法查明斷線處。檢查各接線螺絲連接情況及接觸情況2.轉(zhuǎn)速太低。處理:測(cè)量轉(zhuǎn)速并使之保持額定值。3.勵(lì)磁回路斷線或接觸不良。處理:用萬(wàn)用表查明斷線處,將斷線處重新焊牢包扎絕緣。4.整流管(包括整流二極管、可控硅)損壞。處理:調(diào)換已損壞的元件。5.接線錯(cuò)誤。處理
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