四柱液壓機(jī)液壓系統(tǒng)中溢流閥的主要性能

時(shí)間：2020-01-05作者：滕州市卡維機(jī)械設(shè)備有限公司瀏覽：1119

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• 詞條

  詞條說明

• 四柱液壓機(jī)的工作循環(huán)時(shí)間

  液壓機(jī)一次工作循環(huán)時(shí)間是各個(gè)行程階段所需時(shí)間的總和 t=tx+tp+t0+t1+t2+t3+t4 式中 t====一個(gè)工作循環(huán)時(shí)間 ???? tx===沖液行程時(shí)間 ???? tp===工作行程時(shí)間 ??? ???? t0===回程行程時(shí)間 &nb

• 節(jié)流閥節(jié)流口堵塞及最小穩(wěn)定流量

  節(jié)流閥節(jié)流口堵塞及較小穩(wěn)定流量 節(jié)流口在小開口下工作時(shí)，特別是進(jìn)出口壓差較大時(shí)，雖然不改變油溫和閥的壓差，但流量也會(huì)出現(xiàn)時(shí)大時(shí)小的脈動(dòng)現(xiàn)象。開口越小，脈動(dòng)現(xiàn)象越嚴(yán)重，甚至在閥口沒有關(guān)閉時(shí)就完全斷流。這種現(xiàn)象稱為節(jié)流口堵塞。 產(chǎn)生堵塞的主要原因 1.油液的機(jī)械雜質(zhì)或因氧化析出的膠質(zhì)、瀝青、碳渣等污物堆積在節(jié)流縫隙處。 2.由于油液老化或受到擠壓后產(chǎn)生帶電的較化分子，而截留縫隙的金屬表面上存在電位差

• 液壓缸多缸工作時(shí)互不干涉回路的介紹

  這種回路的功能是使液壓系統(tǒng)中幾個(gè)液壓執(zhí)行元件在完成各自工作循環(huán)時(shí)，彼此互不影響。如圖7.50所示回路中，液壓缸11 12分別要完成快速前進(jìn)、工作進(jìn)給和快速退回的自動(dòng)工作循環(huán)。液壓泵1為蓋壓小流量泵，液壓泵2為低壓大流量泵，他們的壓力分別由溢流閥3和4調(diào)節(jié)。開始工作時(shí)，電磁換向閥9.10的電磁鐵1ya 2ya同時(shí)通電，液壓泵2輸出的壓力油經(jīng)殘想法6 8進(jìn)入液壓缸 11? 12左腔，使兩液

• 新工程機(jī)械企業(yè)戰(zhàn)略上演

  工程機(jī)器市場(chǎng)低迷，雖然日后有回暖的希望，但是過分的光陰不好預(yù)測(cè)，再加上施工熱季曾顛末半，下半年的開工趨向不明。以是，關(guān)于工程機(jī)器企業(yè)未來永劫間的開展的回暖， 無法作出一個(gè)清楚，并且肯定的回應(yīng)和評(píng)價(jià)。但是關(guān)于每個(gè)職業(yè)來講，都會(huì)在大企業(yè)掌控市場(chǎng)走向同時(shí)，一些新式的工程機(jī)器企業(yè)也時(shí)時(shí)地在涌出。現(xiàn)在，市場(chǎng)狀態(tài)欠安，這些新 式的，并且待開展的小企業(yè)，要想在這個(gè)職業(yè)占據(jù)一席之位，并且具有較大的開展空間，不但