高壓空壓機連桿材料及連桿螺栓

時間：2013-12-13作者：上?；擞驅崢I(yè)有限公司瀏覽：81

上海凰域實業(yè)有限公司專注于高壓空氣壓縮機,進口空氣壓縮機,正壓式呼吸器,意大利科爾奇充氣,空氣填充泵,等

• 詞條

  詞條說明

• 壓縮機活塞式氣缸磨損介紹

  活塞式氣缸的磨損主要是由活塞環(huán)的摩擦所致。在通常狀態(tài)下，磨損只發(fā)生在活塞環(huán)的上下行程所直接接觸的區(qū)域內，并在止點**道活塞環(huán)處為較大。對于雙作用壓縮機而言，在止點附近，載荷大，環(huán)套相對速度小，潤滑油粘度低，不易形成良好的潤滑油膜，以邊界潤滑狀態(tài)出現(xiàn)，摩擦力較**。在其他區(qū)域內，環(huán)套之間潤滑是以流體潤滑狀態(tài)的形式出現(xiàn)，摩擦力很小。 這是因為在流體潤滑區(qū)，液體膜的厚度足以將固體表面隔開，而在邊界潤滑

• 潤滑油與壓縮機的安全運轉

  潤滑油與壓縮機的安全運轉 摘錄一、壓縮機油與著*炸問題 根據(jù)壓縮機裝置著火與爆炸原因的分析，較危險的因素是油積碳沉淀的自燃。油積碳沉淀物不僅可以促使可燃性混合物自燃，而且使油從沉淀物中蒸發(fā)，又不斷形成可燃性的烴類混合物。因此使含有氣、液兩相潤滑油的壓縮空氣具有產生爆炸的條件。潤滑油在壓縮機的氣缸和管道裝置內的動態(tài)特性，很大程度上取決于潤滑油的質量。因此正確選擇潤滑油對壓縮機的正常運轉具有重要意

• 防止離心式壓縮機產生喘振的辦法

  要防止壓縮機喘振的發(fā)生，可以從以下幾個方面入手： 1、防止進氣壓力低、進氣溫度高和氣體分子量減小等; 2、防止管網堵塞使管網特性改變; 3、要堅持在開、停車過程中，升、降速度不可太快，并且先升速后升壓和先降壓后降速; 4、開、關防喘振閥時要平穩(wěn)緩慢。關防喘振閥時要先低壓后高壓，開防喘振閥時要先高壓后低壓。 如萬一出現(xiàn)“旋轉失速”和“喘振”，首先應立即全部打開防喘振閥，增加壓縮機流量，然后根據(jù)情況進

• 一氧化碳在呼吸空氣壓縮機當中有著嚴重的危害

  任何時候一氧化碳都是有嚴重傷害性的氣體，如果出現(xiàn)在空氣壓縮機中可能會直接讓人體吸入后有傷害，但是一氧化碳又是呼吸空氣壓縮機中殘留的較有傷害性的污染物，如果使用劣質潤滑油，或者是內部有阻塞物沒有及時清理就會造成很嚴重的一氧化碳危害 ，這些都是不可避免的，除非是保持壓縮機的通風，這個定期清理分不開，不然就會在機械內部造成嚴重的雜物阻塞，影響了正常使用。 對于引擎驅動的呼吸空氣壓縮機系統(tǒng)，都是在整體運作