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詞條說明
由于工藝上的原因,傳感器的橋臂電阻不可能做到**相等,因而存在固有的不平衡,從而產生零位輸出。而這種零位輸出隨外界條件不同而不同,是個隨機值,有時數值還比較大,不可忽略。因此,造成無輸出時,有輸出;輸入相同時,輸出不同,從而產生誤差,降低精度。 為了提高精度,我們進行了校零處理,就是首先測出無輸入時傳感器的輸出值V0(即零位輸出值),再測出有輸入時傳感器的輸出值V1,則其差值V2=V1-V0就是對
稱重傳感器技術的重要性及稱重傳感器的應用-必優(yōu)傳感
在現代化工業(yè)生產和自動化生產過程中,需要用到各種稱重傳感器來監(jiān)視與控制生產過程中的各個參數,稱重傳感器的功能是使設備工作在正常狀態(tài)下處于較佳狀態(tài),而且使得生產出來的產品達到較好的質量要求。沒有眾多的優(yōu)良的稱重傳感器,現代化生產也就失去了基礎。稱重傳感器早就已經滲透到諸如工業(yè)生產、宇宙開發(fā)、海洋探測、環(huán)境保護、資源調查、醫(yī)學診斷、生物工程、還有文物保護等較其廣泛的領域,如此看來,稱重傳感器會在這個智
一、使用環(huán)境 扭矩傳感器應安裝在環(huán)境溫度為0℃~60℃,相對濕度小于90%,無易燃、易爆品的環(huán)境里。不宜安裝在強電磁干擾的環(huán)境中。 二、安裝方式 (1)水平安裝 (2)垂直安裝 三、連接方式 扭矩傳感器與動力設備、負載設備之間的連接 (1)彈性柱銷聯軸器連接,此種連接方式結構簡單,加工容易,維護方便。能夠微量補償安裝誤差造成的軸的相對偏移,同時能起到輕微減振的作用。適用于中等載荷、起動頻繁的高低速
加速度傳感器是一種能夠測量加速力的電子設備。加速力就是當物體在加速過程中作用在物體上的力,就好比地球引力,也就是重力。加速力可以是個常量,比如g,也可以是變量。加速度傳感器有兩種:一種是角加速度傳感器,是由陀螺儀(角速度傳感器)的改進的。另一種就是線加速度傳感器。 加速度傳感器和陀螺儀通常稱為慣性傳感器,常用于各種設備或終端中實現姿態(tài)檢測,運動檢測等,也就很適合玩體感游戲的人群。加速度傳感器利用重
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