詞條
詞條說(shuō)明
20世紀(jì)90年代以來(lái),我國(guó)海洋經(jīng)濟(jì)呈現(xiàn)出*發(fā)展的態(tài)勢(shì),海洋產(chǎn)業(yè)規(guī)模也快速擴(kuò)大,隨之而來(lái)帶動(dòng)的是世界各個(gè)國(guó)家和地區(qū)的進(jìn)出中國(guó)船舶的快速增加。也給沿海港口船舶引航船增加了很大的工作量,但是為了港口正常作業(yè)及外輪的卸貨要求,即使海上天氣惡劣復(fù)雜、夜晚或有霧霾,能見度較低,引航船也要正常的執(zhí)行引航任務(wù),這無(wú)疑讓引航船又多了一些不安全的因素在里面。 近日,我司工程人員攜帶“夜通航”船用夜視儀為大連港某引航
“夜通航”智慧邊海防晝夜高清監(jiān)控系統(tǒng)—新時(shí)代邊海防守護(hù)戰(zhàn)士!
在新時(shí)代,國(guó)內(nèi)外安全形勢(shì)正在發(fā)生深刻復(fù)雜變化。近年來(lái),我國(guó)安全問題的綜合性、復(fù)雜性、多變性顯著增強(qiáng),維護(hù)國(guó)家主權(quán)、**完整,面臨的挑戰(zhàn)十分嚴(yán)峻。我國(guó)應(yīng)建設(shè)強(qiáng)大穩(wěn)固的現(xiàn)代化邊海防線,從而維護(hù)沿邊沿海地區(qū)和諧穩(wěn)定,服務(wù)*和發(fā)展全局。 為嚴(yán)守國(guó)界,保衛(wèi)邊疆、制止和打擊非法越境、走私等活動(dòng),我國(guó)構(gòu)建了邊海防*駐守邊境。我國(guó)陸地邊界和大陸海岸線長(zhǎng)達(dá)4萬(wàn)多公里,沿邊沿海地區(qū)情況復(fù)雜,自然環(huán)境各異,維護(hù)
海上養(yǎng)殖場(chǎng)監(jiān)控-“威威護(hù)海”海域養(yǎng)殖遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)得到廣泛應(yīng)用
防盜、監(jiān)控管理、AI智能化,是現(xiàn)代海上養(yǎng)殖較迫切需要解決的問題。我國(guó)海水養(yǎng)殖歷史較悠久,如今很多沿海地區(qū)都發(fā)展起海上養(yǎng)殖業(yè),其養(yǎng)殖面積和總產(chǎn)量均居世界**,是世界上海水養(yǎng)殖發(fā)達(dá)的國(guó)家。伴隨著監(jiān)控技術(shù)的發(fā)展以及在海水養(yǎng)殖、海洋牧場(chǎng)、網(wǎng)箱養(yǎng)殖等的應(yīng)用,智能化、信息化和數(shù)字化的監(jiān)控管理技術(shù)獲得了養(yǎng)殖戶的推廣和青睞。 海上養(yǎng)殖安裝遠(yuǎn)距離防盜監(jiān)控系統(tǒng)的三大作用: 1.防止偷盜,全天候24H實(shí)時(shí)監(jiān)控養(yǎng)殖區(qū)的情
根據(jù)我國(guó)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)的戰(zhàn)略部署和發(fā)展綜合交通運(yùn)輸體系的方針,交通部制定了《全國(guó)水運(yùn)主通道總體布局規(guī)劃》。水運(yùn)主通道是水運(yùn)客貨流的密集帶,是全國(guó)航道網(wǎng)的主要骨架,是國(guó)家綜合運(yùn)輸大通道的重要組成部分,具有**的航運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施,能通過優(yōu)質(zhì)的服務(wù)完成高效益的水上運(yùn)輸。 加強(qiáng)隱患排查整治和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管是我國(guó)航道管理的重中之重。 一是要緊緊依靠科技進(jìn)步,大力推廣運(yùn)用安全管理新技術(shù),從硬件上做到安全管理較快、
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夜通航海域遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng) 數(shù)字海洋遠(yuǎn)距離監(jiān)控系統(tǒng)
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廣州夜通航邊海防智能高清晝夜高清透霧激光紅外夜視自動(dòng)識(shí)別跟zong報(bào)警聯(lián)動(dòng)60公里**遠(yuǎn)距離監(jiān)控系統(tǒng)
配備高轉(zhuǎn)速電機(jī)遠(yuǎn)程定向聲波強(qiáng)聲驅(qū)離系統(tǒng)|夜通航Y(jié)TH-QS50/65
供應(yīng)海上風(fēng)力發(fā)電廠防闖入監(jiān)控設(shè)備 YTH-R1004AC/612W
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VS-Y1000 高清雙筒紅外偵測(cè)攝錄夜視儀
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