船東必看——“夜通航”船用紅外夜視透霧助航系統(tǒng)的作用

時(shí)間：2023-07-10作者：廣州恒威電子科技有限公司瀏覽：61

廣州恒威電子科技有限公司專注于激光夜視攝像機(jī),船舶監(jiān)控設(shè)備,船舶光電**系統(tǒng)等

• 詞條

  詞條說明

• 水上搜救“千里眼”設(shè)備——“夜通航”水上搜救系統(tǒng)

  2020年入夏以來，全國多個(gè)地區(qū)暴發(fā)集中性的強(qiáng)降雨，大規(guī)模降雨伴隨而來的不僅是洪水，還有孩子溺水事故的頻繁發(fā)生： 4月17日，江西贛州南康一村莊，6名孩子在河邊玩耍，其中2人不慎落水，1人自己掙扎上了岸，另1人（初二學(xué)生）不幸被沖走。 4月18日，廣西南寧4名中小學(xué)生，在一魚塘附近玩耍時(shí)不慎落水，其中3人不幸溺亡。 4月20日下午2點(diǎn)左右，江西南昌縣1名3歲女童失足墜落水渠，不幸溺亡。 5月2日

• 船舶防碰撞——“夜通航”船用全景攝像機(jī)YTH-QJ8C/A

  船舶碰撞事故頻繁發(fā)生，那怎樣才能避免碰撞，規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)呢？這應(yīng)該是每位航海人都在思考的問題。 船舶安全行駛，防止碰撞，首先要做到遵守《**海上避碰規(guī)則》，將**避碰規(guī)則落實(shí)到航海實(shí)際當(dāng)中，不僅要加強(qiáng)船員的航海理論知識(shí)學(xué)習(xí)，較要注重總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，升級(jí)航海裝備。 一、航行時(shí)遇到其他船舶需進(jìn)行局面判別，堅(jiān)持正確瞭望 可以充分利用雷達(dá)、AIS、電子地圖等導(dǎo)航設(shè)備進(jìn)行瞭望，但是導(dǎo)航設(shè)備進(jìn)行瞭望具有一定的局限性，

• 維護(hù)海洋權(quán)益，守護(hù)邊境安全-“夜通航”邊海防智能監(jiān)控系統(tǒng)

  邊海防是*的重要組成部分，而中國是世界上邊海防情況較復(fù)雜的國家。近年來，我國出入境人流量不斷上升，走私偷渡等犯罪活動(dòng)也日益嚴(yán)重，加上邊境地區(qū)旅游、開礦、非法采挖的人員活動(dòng)日益增多，維護(hù)邊境沿海地區(qū)安全和穩(wěn)定的任務(wù)越來越繁重。因此，邊海防部門對(duì)監(jiān)控系統(tǒng)的距離需求越來越遠(yuǎn)、功能越來越強(qiáng)大。針對(duì)邊海防監(jiān)控的重要地段，需采用動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)管理，而數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化的高新遠(yuǎn)程監(jiān)控技術(shù)，是新時(shí)代邊海防監(jiān)控管理

• 廣州恒威“夜通航”船用光電跟蹤取證系統(tǒng)YTH758被成功驗(yàn)收

  7月上旬，某公司同我司特定制一批“夜通航”船用光電跟蹤*系統(tǒng) YTH758設(shè)備，這是是一款專為船舶航行、海事監(jiān)管設(shè)計(jì)的高科技產(chǎn)品，集紅外熱像儀、激光紅外照明器、AI算法、跟蹤模塊、**低照度攝像機(jī)及高性能轉(zhuǎn)臺(tái)于一體。在黑夜、雨霧環(huán)境中也能清晰可見，夜視距離可達(dá)8-9公里左右，支持遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)控制、具備AI智能識(shí)別、云臺(tái)轉(zhuǎn)動(dòng)限位保護(hù)功能。YTH728配有雙軸陀螺穩(wěn)定系統(tǒng)，船舶即使在風(fēng)浪中行駛圖像也能平