鄭州帶壓堵漏公司

時間：2021-10-03作者：河南加值建筑工程有限公司瀏覽：59

河南加值建筑工程有限公司專注于鄭州地下室堵漏,鄭州地下車庫堵漏,鄭州堵漏公司等

• 詞條

  詞條說明

• 鄭州隧道堵漏工程 河南地鐵堵漏地鐵隧道堵漏

  隧道堵漏的必要性 由于隧道開挖過程將對圍巖造成擾動，導(dǎo)致圍巖變形，裂隙發(fā)生擴展、導(dǎo)通，引起巖石中地下水下滲進入隧道，改變地下水流場，地下水位下降，而地下水位的下降導(dǎo)致原有地下水排泄點如泉水出現(xiàn)流量減小甚至斷流，從而引發(fā)新的環(huán)、生態(tài)問題，并導(dǎo)致糾紛。因此，隧道的防滲堵漏不僅是隧道本身的需要，也是生態(tài)保護和水資源保護的要求。 隧道的透氣堵漏可以按照時間的順序分成前置式，中置式和后確保式。前置式的好處

• 鄭州地下車庫堵漏

  地下車庫（地下室）滲漏原因分析： 1、沉降縫處原防水層由于物理力學(xué)性能較差及施工質(zhì)量缺陷導(dǎo)致該部位迎水面防水層失去正常的使用功能，或者后期的結(jié)構(gòu)沉降變形錯位，導(dǎo)致迎水面防水層拉裂； 2、沉降縫內(nèi)的中埋式止水帶，在澆筑結(jié)構(gòu)混凝土?xí)r由于振搗等原因錯位，在外側(cè)防水層失去使用功能時，止水帶也起不到其正常的防水效果，另外，在使用過程中，結(jié)構(gòu)沉降變形過大，止水帶抵擋不住結(jié)構(gòu)的過度變形，在變形的過程中被拉斷；

• 鄭州帶壓堵漏公司

  地下防水施工時，個別樁頭部位的防水未嚴(yán)格按本工程《地下防水施工方案》樁頭處細(xì)部節(jié)點進行施工，造成個別樁頭部位滲水；澆注底板及墻體時，鋼板止水帶埋入多余流入后澆帶的砼內(nèi)，后澆帶澆筑前未進行的清理及剔鑿，導(dǎo)致止水帶失去止水的作用。底板及承臺砼澆筑時，底板及承臺砼局部部位振搗不密實，造成承臺及底板交界部位陰角部滲水。 混凝土裂縫止漏處理施工步驟 1、認(rèn)真查找滲水根源及上下混凝土裂縫走向，并處理干凈表面

• 鄭州地下室堵漏注漿

  地下室高水位**地下室地面時，地下室堵漏設(shè)計應(yīng)該考慮整體鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，保證堵漏效果。地下室外堵漏工作面時，可采用外防內(nèi)貼法，有條件轉(zhuǎn)為外防外貼法施工。 地下室堵漏處理的不好，建筑物發(fā)生了不均勻沉降，造成了結(jié)構(gòu)開裂和防水層破壞地下室滲漏。防水混凝土施工質(zhì)量不好，包括混凝土配合比、水灰比控制不嚴(yán)、振搗不實、養(yǎng)護不周，有蜂窩、麻面、孔洞等問題，導(dǎo)致地下室結(jié)構(gòu)混凝土不密實，地下室堵漏出現(xiàn)了許多滲漏水通