劃線涂料的分類有哪些？

時(shí)間：2018-07-30作者：武漢好耐特交通設(shè)施有限公司瀏覽：828

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 標(biāo)線涂料廠家熱熔劃線的施工流程是怎樣的？

  標(biāo)線涂料制造商的熱熔標(biāo)線施工工藝如下：1.反光熱熔標(biāo)線應(yīng)采用玻璃微珠底漆和石油樹脂熱熔涂料。2.將涂層放入熱熔機(jī)中加熱，熔化后的溫度控制在180℃至220℃之間，充分?jǐn)嚢?0分鐘左右。3.根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙標(biāo)明的位置和圖形，標(biāo)記位置并測(cè)量，然后在標(biāo)記圖紙上涂漆底漆。4.熱熔涂料只有在底漆干燥后才能進(jìn)行。反光玻璃珠在涂標(biāo)線時(shí)撒布，增加夜間識(shí)別。標(biāo)線厚度約為1.5— 1.8mm之間。

• 常見的馬路劃線漆施工問(wèn)題解答

  馬路劃線漆由熱塑性丙烯酸樹脂、顏填料、助劑、溶劑加工而成的單組份常溫固化涂料。馬路劃線漆易于施工、干燥迅速，用于一般停車場(chǎng)、工廠等地坪或混凝土的薄涂劃線使用。而在實(shí)際的施工過(guò)程中不注意各方面的涂裝細(xì)節(jié)將會(huì)遇到意想不到的施工問(wèn)題，只有把施工中遇到的問(wèn)題充分解決之后，才能保證施工質(zhì)量符合客戶要求。1、標(biāo)線表面粗長(zhǎng)條紋? 產(chǎn)生原因：施工時(shí)涂料流出含有粒狀硬物，如燒焦涂料或石粒。? 解決方法：檢查過(guò)濾網(wǎng)，

• 警告標(biāo)線的相關(guān)內(nèi)容

  警告標(biāo)線是促使機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)撕托腥肆私獾缆纷兓那闆r，提高警覺，準(zhǔn)確防范，及時(shí)采取應(yīng)變措施的標(biāo)線。包括：1、車行道寬度漸變標(biāo)線用以警告車輛駕駛?cè)肆私饴穼捒s減或車道數(shù)減少，應(yīng)謹(jǐn)慎行車，禁止**車。（1）三車道縮減為雙車道（2）四車道縮減為雙車道（3）四車道縮減為三車道（4）四車道縮減為二車道（5）三車道斑馬線過(guò)渡（6）雙向兩車道改變?yōu)殡p向四車道2、接近障礙物標(biāo)線用以指示路面有固定障礙物的標(biāo)線。（1）雙車

• 熱熔劃線時(shí)如何控制溫度、燒料

  道路交通劃線時(shí)劃線機(jī)內(nèi)熱熔涂料流動(dòng)性差的原因：樹脂在熔融涂料中相當(dāng)于“溶劑”的作用，如果樹脂太少則意味著“溶劑”太少，不能帶動(dòng)填充物質(zhì)流動(dòng)，無(wú)論加熱到多高溫度，涂料流動(dòng)性都不好，以致劃出的標(biāo)線表面多凹坑、砂化。涂料溫度升高快，散發(fā)刺鼻氣體，發(fā)生爆 炸的原因：眾所周知，道路交通熱熔標(biāo)線涂料樹脂的吸熱量比填充材料高,吸收熱量后能夠使涂料溫度緩慢升高，如果涂料中的樹脂含量太低，加熱時(shí)涂料溫度將很快上升，