詞條
詞條說(shuō)明
廢舊輪胎煉油設(shè)備是通過(guò)高溫裂解加熱分解成油氣,不可冷凝氣體和炭黑的流程,之后油氣再通過(guò)冷卻系統(tǒng)冷卻成液化油,不可冷凝的可燃性氣體可以直接回收利用于反應(yīng)釜的加熱,多余氣體也可以用于加熱其他系統(tǒng),例如過(guò)濾,燃燒器等。 廢舊輪胎煉油設(shè)備的工藝流程: 1.進(jìn)料,需要1-2小時(shí),1.4米以下的輪胎可以直接整胎進(jìn)料,大輪胎需要先切割再進(jìn)料; 2.加熱,需要10個(gè)小時(shí)左右,一般加熱到2個(gè)小時(shí)的時(shí)候就會(huì)有油氣產(chǎn)
廢輪胎環(huán)保型煉油設(shè)備 據(jù)報(bào)道,目前我國(guó)每年產(chǎn)生的廢舊輪胎已達(dá)到了4000萬(wàn)~5000萬(wàn)條。對(duì)于廢舊輪胎的處理,從世界范圍來(lái)看,自20世紀(jì)90年代初以來(lái),主要是掩埋,堆放或焚燒。但*認(rèn)為,這些方法無(wú)助于解決“黑色污染”。因?yàn)閺U舊輪胎即使掩埋*都不會(huì)自然降解,長(zhǎng)期露天堆放,不僅占用大量土地,而且較易滋生蚊蟲(chóng)傳播疾病,還容易引起火災(zāi)。 廢舊輪胎的堆積對(duì)環(huán)境造成了較大的污染,究竟如何處理這些廢舊
為了使料胚滲透好,達(dá)到較好的浸出效果,縮短浸出時(shí)間,降低粕中殘油,對(duì)油料進(jìn)行預(yù)處理是油脂浸出工藝中重要的一步。下面是對(duì)一些常見(jiàn)油料的預(yù)處理、預(yù)榨工藝的介紹。 大豆、米糠等含油量低的油料,常采用直接浸出,棉籽、菜籽、花生等含油量較高的油料,常采用預(yù)榨浸出。 大豆預(yù)處理工藝: 大豆→清理→烘干→冷卻→破碎→軟化→軋胚→浸出 米糠預(yù)處理工藝: 米糠→糠粞分離→蒸炒→浸出 棉籽預(yù)榨工藝: 棉籽→清理→剝
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),中國(guó)每年產(chǎn)生的廢舊輪胎以8%至10%的速度遞增。2010年,中國(guó)廢舊輪胎產(chǎn)生量約達(dá)2.5億條,回收利用率僅為50%左右,不到西方發(fā)達(dá)國(guó)家的50%,造成巨大的資源浪費(fèi)。 如此增多的廢舊輪胎究竟該如何處理呢?如何處理這些廢舊輪胎不會(huì)造成環(huán)境污染呢?別人對(duì)于廢舊輪胎的處理方式是輪胎翻新,的確。輪胎翻新的確是一種方式,但是對(duì)于輪胎的翻新畢竟是少數(shù)。那么對(duì)于大多數(shù)對(duì)于廢舊輪胎的處理方式呢?大
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