詞條
詞條說明
白炭黑是橡膠工業(yè)重要的補(bǔ)強(qiáng)材料,因其微觀結(jié)構(gòu)和聚集體形態(tài)和炭黑類似,并在橡膠中有相近的補(bǔ)強(qiáng)性能,故被稱為白炭黑。白炭黑按照其生產(chǎn)方法可分為兩類,即沉淀法白炭黑和氣相法白炭黑。沉淀法白炭黑作為橡膠補(bǔ)強(qiáng)原材料,主要用于輪胎、鞋類、和其它淺色橡膠制品。本文只討論沉淀法白炭黑(以下簡稱為白炭黑)。在輪胎行業(yè)中,過去白炭黑主要用于子午線輪胎的帶束層,以增強(qiáng)鋼絲和橡膠的粘合性。也有些輪胎企業(yè)將白炭黑用于子午線
納米技術(shù)(nanotechnology),也稱毫微技術(shù),是研究結(jié)構(gòu)尺寸在1納米至100納米范圍內(nèi)材料的性質(zhì)和應(yīng)用的一種技術(shù)。1981年掃描隧道顯微鏡發(fā)明后,誕生了一門以1到100納米長度為研究分子世界,它的最終目標(biāo)是直接以原子或分子來構(gòu)造具有特定功能的產(chǎn)品。因此,納米技術(shù)其實(shí)就是一種用單個(gè)原子、分子制造物質(zhì)的技術(shù)。 納米二氧化硅(SiO?)具有小尺寸效應(yīng) ,表面界面效應(yīng) 、量子尺寸效應(yīng)和宏觀量子遂
高渙散性 白炭黑的布局特色決議了其渙散性。在輪胎胎面膠配方中,一般白炭黑因?yàn)闇o散性的約束,運(yùn)用份額很難超越50%(白炭黑/填料),并且耐磨性相對炭黑有所降低,這就約束了輪胎功能的進(jìn)一步進(jìn)步。 高渙散性白炭黑系列產(chǎn)品的推出,使得用白炭黑制作高功能輪胎成為了能夠。經(jīng)過增加高份額白炭黑(>50%),輪胎的各項(xiàng)功能都有顯著的進(jìn)步。特別是在輪胎的主要參數(shù),如耐磨耗性、濕牽引力和翻滾阻力的平衡性方面取得了重大
在微電子工藝中, 二氧化硅薄膜因其優(yōu)越的電絕緣性和工藝的可行性而被廣泛采用。在半導(dǎo)體器件中, 利用二氧化硅禁帶寬度可變的特性, 可作為非晶硅太陽電池的薄膜光吸收層, 以提高光吸收效率; 還可作為金屬2氮化物2氧化物2半導(dǎo)體(MN SO ) 存儲(chǔ)器件中的電荷存儲(chǔ)層, 集成電路中CMOS 器件和SiGeMOS 器件以及薄膜晶體管(TFT ) 中的柵介質(zhì)層等。此外, 隨著大規(guī)模集成電路器件集成度的提高,
公司名: 聊城賽立科新材料有限公司
聯(lián)系人: 王鵬宇
電 話: 0635-6058566
手 機(jī): 15224260222
微 信: 15224260222
地 址: 山東聊城茌平縣中海路1號(hào)
郵 編: 252100
網(wǎng) 址: sailike.b2b168.com
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