雙組份聚硫密封膠隧道專用

時(shí)間：2019-01-31作者：衡水眾拓路橋養(yǎng)護(hù)有限公司瀏覽：171

衡水眾拓路橋養(yǎng)護(hù)有限公司專注于橋梁支座更換,碳纖維加固,裂縫修補(bǔ)等

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  詞條說明

• 公路鐵路橋碳纖維怎么加固

  公路鐵路橋碳纖維怎么加固 工藝流程可以歸納為：施工準(zhǔn)備→砼表面處理→涂刷底膠→構(gòu)件表面殘缺面修補(bǔ)→粘貼碳纖維→表面養(yǎng)護(hù)→找平材料配置→底層或樹脂配制→浸漬樹脂配制操作要點(diǎn)：1． 混凝土表面處理1.1 將混凝土構(gòu)件表面的殘缺、破損部分清除干凈。1.2 對(duì)經(jīng)過剔鑿、清理和露筋的構(gòu)件殘缺部分，進(jìn)行修補(bǔ)、復(fù)原。1.3 裂縫修補(bǔ)：縫寬小于0.2mm的裂縫，用環(huán)氧樹脂進(jìn)行表面涂刷密封；大于0.2mm的裂縫用

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  橋梁隔震盆式橡膠支座安裝方法 橋梁隔震盆式橡膠支座設(shè)計(jì)考慮因素： ? ? 1.目前，常用的橋梁隔震盆式橡膠支座種類繁多，因橋梁強(qiáng)度、設(shè)計(jì)荷載等級(jí)、橋面連續(xù)情況、橋梁縱橫向坡度、氣候和地震條件、結(jié)構(gòu)形式等因素的不同可采用不同形式。 ? ? 2.設(shè)計(jì)者只有很好地了解橋梁隔震盆式橡膠支座準(zhǔn)確的設(shè)計(jì)參數(shù)，才能選取合適的支座，才能既做到設(shè)計(jì)合理，同時(shí)又滿足橋梁隔震盆

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  橋梁板式橡膠支座更換流程 支座質(zhì)量的控制措施——加強(qiáng)預(yù)制梁板的質(zhì)量控制，確保梁底支承面質(zhì)量? 預(yù)制梁的施工質(zhì)量對(duì)于支座性能影響很大。尤其是梁底支承面的位置、尺寸、標(biāo)高的質(zhì)量一定要符合設(shè)計(jì)要求。無論梁底是采用預(yù)埋鋼板、或是混凝土墊塊等措施，都要保證梁底水平。? 為保證支承面密實(shí)平整，應(yīng)對(duì)混凝土的性能進(jìn)行控制，減少泌水率和收縮；加強(qiáng)支承面混凝土的抹平工作，用較長直尺進(jìn)行刮平和隨時(shí)